מפרט Citroën C5 Aircross Comfort Range

מפרט עיקרי

סוללה

79.9 kWh

טווח בפועל

בין 290 ל-585 ק״מ

צריכה

182 Wh/km

הנעה

הנעה קדמית

טעינה מהירה

160 kW

תאוצה

8.9 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 290 ל-585 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר395 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר290 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר340 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח585 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח370 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח460 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2.5 / 5

מקטע ראשון293 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני133 ק״מ

מרחק כולל425 ק״מ

זמן המקטע הראשון2 ש׳ 40 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני1 ש׳ 12 דק׳

זמן כולל4 ש׳ 7 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית79.9 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאים96

ארכיטקטורה400 V

תקופת אחריות8 שנים

קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ

קיבולת שימושית73.7 kWh

חומר קתודהNCM

תצורת מארז הסוללה96s1p

מתח נומינליאין נתונים

תצורה פיזיתאין נתונים

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעצד שמאל - אחורי

הספק טעינה11 kW AC

זמן טעינה (0->405 km) 8 ש׳

מהירות טעינה51 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS

מיקום שקעצד שמאל - אחורי

הספק טעינה מרבי160 kW DC

הספק טעינה (10–80%)90 kW DC

זמן טעינה (40->324 km) 36 דק׳

מהירות טעינה470 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeאין נתונים

פרוטוקול נתמךאין נתונים

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש8.9 ש׳

מהירות מרבית170 קמ״ש

טווח חשמלי405 ק״מ

הספק כולל157 kW (213 PS)

מומנט כולל345 Nm

מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא

שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה405 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל182 Wh/km

שקילות דלק בפועל2.0 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה520 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת170 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת1.9 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל142 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה503 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת177 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת2.0 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל147 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 126 ל-254 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר187 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר254 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר217 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח126 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח199 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח160 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4652 מ״מ

רוחב1936 מ״מ

רוחב עם מראות2108 מ״מ

גובה1692 מ״מ

בסיס גלגלים2795 מ״מ

משקל עצמי2184 ק״ג

משקל כולל של הרכב2630 ק״ג

מטען מרבי521 ק״ג

נפח מטען565 ל׳

נפח מטען מרבי1668 ל׳

תא מטען קדמי0 ל׳

עומס גג80 ק״ג

אפשרות לוו גרירהכן

כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים1250 ק״ג

עומס אנכי מרבי80 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה

Isofixכן, 2 מקומות ישיבה

קוטר סיבוב11.5 מ׳

פלטפורמהSTLA MEDIUM

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלילא

סוג מרכבSUV

סגמנטJC - בינוני

מסילות גגלא

משאבת חוםכן

משאבת חום כציוד סטנדרטילא, אופציונלי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Citroën C5 Aircross Comfort Range מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Citroën C5 Aircross Comfort Range, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 ש׳ 45 דק׳	11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 ש׳ 30 דק׳	17 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 ש׳ 45 דק׳	34 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ש׳	51 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ש׳	51 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Citroën C5 Aircross Comfort Range, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	72 דק׳	230 קמ״ש
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	43 דק׳	390 קמ״ש
CCS (150 kW DC)	150 kW	85 kW †	38 דק׳	440 קמ״ש
CCS (175 kW DC)	160 kW †	90 kW †	36 דק׳	470 קמ״ש
CCS (350 kW DC)	160 kW †	90 kW †	36 דק׳	470 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Citroën C5 Aircross Comfort Range

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

333 km

3 ש׳ 2 דק׳

15 דק׳

151 km

1 ש׳ 22 דק׳

293 km

2 ש׳ 40 דק׳

15 דק׳

133 km

1 ש׳ 12 דק׳

425 km (4 ש׳ 7 דק׳)

261 km

2 ש׳ 22 דק׳

15 דק׳

118 km

1 ש׳ 4 דק׳

379 km (3 ש׳ 41 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

484 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

425 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

379 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Citroën C5 Aircross Comfort Range

מפרט עיקרי

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

צריכת אנרגיה בפועל

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת