Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC
Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC

מפרט עיקרי

סוללה
90 kWh
טווח בפועל
בין 400 ל-785 ק״מ
צריכה
155 Wh/km
הנעה
הנעה כפולה
טעינה מהירה
353 kW
תאוצה
4.9 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 400 ל-785 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר510 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר400 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר460 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח785 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח530 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח640 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

5 / 5
מקטע ראשון410 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני310 ק״מ
מרחק כולל720 ק״מ
זמן המקטע הראשון3 ש׳ 44 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני2 ש׳ 49 דק׳
זמן כולל6 ש׳ 48 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית90.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה800 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית85.0 kWh
חומר קתודהNCM
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->550 km) 9 ש׳ 15 דק׳
מהירות טעינה61 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי353 kW DC
הספק טעינה (10–80%)235 kW DC
זמן טעינה (55->440 km) 16 דק׳
מהירות טעינה1440 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן
פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש4.9 ש׳
מהירות מרבית210 קמ״ש
טווח חשמלי550 ק״מ
הספק כולל260 kW (354 PS)
מומנט כולל515 Nm
מערכת הנעההנעה כפולה

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCהוכרז
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCאין נתונים
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCהוכרז
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCאין נתונים
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה550 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל155 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.7 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה773 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת125 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.4 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל110 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.2 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה672 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת147 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.7 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל126 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.4 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 108 ל-213 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר167 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר213 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר185 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח108 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח160 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח133 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4723 מ״מ
רוחב1855 מ״מ
רוחב עם מראות2021 מ״מ
גובה1468 מ״מ
בסיס גלגלים2790 מ״מ
משקל עצמי2135 ק״ג
משקל כולל של הרכב2575 ק״ג
מטען מרבי515 ק״ג
נפח מטען405 ל׳
נפח מטען מרביאין נתונים
תא מטען קדמי101 ל׳
עומס גגאין נתונים
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1800 ק״ג
עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixאין נתונים
קוטר סיבוב11.2 מ׳
פלטפורמהMB MMA
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלילא
סוג מרכבסדאן
סגמנטD - גדול
מסילות גגלא
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 ש׳ 30 דק׳ 13 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 ש׳ 15 דק׳ 20 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ש׳ 30 דק׳ 41 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ש׳ 15 דק׳ 59 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ש׳ 15 דק׳ 59 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (350 kW DC) 353 kW 235 kW † 16 דק׳ 1440 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC
5 / 5
0
1
2
3
4
5
478 km
4 ש׳ 21 דק׳
15 דק׳
361 km
3 ש׳ 17 דק׳
410 km
3 ש׳ 44 דק׳
15 דק׳
310 km
2 ש׳ 49 דק׳
720 km (6 ש׳ 48 דק׳)
359 km
3 ש׳ 16 דק׳
15 דק׳
271 km
2 ש׳ 28 דק׳
630 km (5 ש׳ 59 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
839 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
720 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
630 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר