Mercedes-Benz CLA 250+
Mercedes-Benz CLA 250+ Mercedes-Benz CLA 250+ Mercedes-Benz CLA 250+ Mercedes-Benz CLA 250+ Mercedes-Benz CLA 250+ Mercedes-Benz CLA 250+ Mercedes-Benz CLA 250+ Mercedes-Benz CLA 250+ Mercedes-Benz CLA 250+ Mercedes-Benz CLA 250+ Mercedes-Benz CLA 250+ Mercedes-Benz CLA 250+

מפרט עיקרי

סוללה
90 kWh
טווח בפועל
בין 410 ל-810 ק״מ
צריכה
150 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
353 kW
תאוצה
6.7 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 410 ל-810 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר525 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר410 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר470 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח810 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח545 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח660 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

5 / 5
מקטע ראשון421 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני318 ק״מ
מרחק כולל740 ק״מ
זמן המקטע הראשון3 ש׳ 50 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני2 ש׳ 54 דק׳
זמן כולל6 ש׳ 59 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית90.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה800 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית85.0 kWh
חומר קתודהNCM
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->565 km) 9 ש׳ 15 דק׳
מהירות טעינה62 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי353 kW DC
הספק טעינה (10–80%)235 kW DC
זמן טעינה (56->452 km) 16 דק׳
מהירות טעינה1480 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן
פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש6.7 ש׳
מהירות מרבית210 קמ״ש
טווח חשמלי565 ק״מ
הספק כולל200 kW (272 PS)
מומנט כולל335 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCהוכרז
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCאין נתונים
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCהוכרז
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCאין נתונים
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה565 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל150 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.7 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה792 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת122 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.4 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל107 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.2 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה694 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת141 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.6 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל122 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.4 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 105 ל-207 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר162 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר207 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר181 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח105 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח156 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח129 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4723 מ״מ
רוחב1855 מ״מ
רוחב עם מראות2021 מ״מ
גובה1468 מ״מ
בסיס גלגלים2790 מ״מ
משקל עצמי2055 ק״ג
משקל כולל של הרכב2510 ק״ג
מטען מרבי530 ק״ג
נפח מטען405 ל׳
נפח מטען מרביאין נתונים
תא מטען קדמי101 ל׳
עומס גגאין נתונים
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1500 ק״ג
עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixאין נתונים
קוטר סיבוב11.2 מ׳
פלטפורמהMB MMA
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלילא
סוג מרכבסדאן
סגמנטD - גדול
מסילות גגלא
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Mercedes-Benz CLA 250+ מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Mercedes-Benz CLA 250+, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Mercedes-Benz CLA 250+ (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 ש׳ 30 דק׳ 13 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 ש׳ 15 דק׳ 21 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ש׳ 30 דק׳ 42 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ש׳ 15 דק׳ 61 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ש׳ 15 דק׳ 61 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Mercedes-Benz CLA 250+, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Mercedes-Benz CLA 250+ (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (350 kW DC) 353 kW 235 kW † 16 דק׳ 1480 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Mercedes-Benz CLA 250+
5 / 5
0
1
2
3
4
5
490 km
4 ש׳ 27 דק׳
15 דק׳
370 km
3 ש׳ 22 דק׳
421 km
3 ש׳ 50 דק׳
15 דק׳
318 km
2 ש׳ 54 דק׳
740 km (6 ש׳ 59 דק׳)
370 km
3 ש׳ 22 דק׳
15 דק׳
279 km
2 ש׳ 32 דק׳
649 km (6 ש׳ 9 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
900
מזג אוויר נוח
861 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
740 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
649 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר