Smart #1 Pure+
Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+ Smart #1 Pure+

מפרט עיקרי

סוללה
66 kWh
טווח בפועל
בין 235 ל-495 ק״מ
צריכה
185 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
150 kW
תאוצה
6.7 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 235 ל-495 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר335 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר235 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר280 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח495 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח300 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח380 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2 / 5
מקטע ראשון237 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני127 ק״מ
מרחק כולל364 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 9 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 9 דק׳
זמן כולל3 ש׳ 33 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית66.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות200,000 ק״מ
קיבולת שימושית62.0 kWh
חומר קתודהNCM
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד שמאל - אחורי
הספק טעינה22 kW AC
זמן טעינה (0->335 km) 3 ש׳ 30 דק׳
מהירות טעינה100 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד שמאל - אחורי
הספק טעינה מרבי150 kW DC
הספק טעינה (10–80%)100 kW DC
זמן טעינה (33->268 km) 27 דק׳
מהירות טעינה520 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש6.7 ש׳
מהירות מרבית180 קמ״ש
טווח חשמלי335 ק״מ
הספק כולל200 kW (272 PS)
מומנט כולל343 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן
שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)
הספק יציאה מרבי3.7 kW AC
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה335 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל185 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.1 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה420 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת170 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.9 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל148 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.7 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 125 ל-264 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר185 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר264 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר221 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח125 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח207 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח163 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP
5 / 5
נוסע מבוגר96%
ילד נוסע89%
שנה2022
משתמשי דרך פגיעים71%
סיוע בטיחותי88%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4270 מ״מ
רוחב1822 מ״מ
רוחב עם מראות2025 מ״מ
גובה1636 מ״מ
בסיס גלגלים2750 מ״מ
משקל עצמי1863 ק״ג
משקל כולל של הרכב2213 ק״ג
מטען מרבי425 ק״ג
נפח מטען323 ל׳
נפח מטען מרבי986 ל׳
תא מטען קדמי15 ל׳
עומס גג0 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1600 ק״ג
עומס אנכי מרבי75 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 3 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב11 מ׳
פלטפורמהGEELY SEA1
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבSUV
סגמנטJB - קומפקטי
מסילות גגכן
משאבת חוםתלוי בשוק
משאבת חום כציוד סטנדרטילא, אופציונלי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Smart #1 Pure+ מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Smart #1 Pure+, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Smart #1 Pure+ (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 ש׳ 45 דק׳ 11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 ש׳ 45 דק׳ 17 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ש׳ 34 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ש׳ 45 דק׳ 50 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 ש׳ 30 דק׳ 96 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Smart #1 Pure+, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Smart #1 Pure+ (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 61 דק׳ 230 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 34 דק׳ 410 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 27 דק׳ 520 קמ״ש
CCS (175 kW DC) 150 kW † 100 kW † 27 דק׳ 520 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 150 kW † 100 kW † 27 דק׳ 520 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Smart #1 Pure+
2 / 5
0
1
2
3
4
5
270 km
2 ש׳ 27 דק׳
15 דק׳
144 km
1 ש׳ 19 דק׳
237 km
2 ש׳ 9 דק׳
15 דק׳
127 km
1 ש׳ 9 דק׳
364 km (3 ש׳ 33 דק׳)
211 km
1 ש׳ 55 דק׳
15 דק׳
113 km
1 ש׳ 2 דק׳
325 km (3 ש׳ 12 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
414 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
364 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
325 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר