Elbil RADAR

Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh

הופסק (ינואר 2022 - דצמבר 2023)
מפרט רכב חשמלי · 2022–2023 · FRONT · 66 kWh
Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh
Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh

מפרט עיקרי

סוללה
66 kWh
טווח בפועל
בין 145 ל-310 ק״מ
צריכה
286 Wh/km
הנעה
הנעה קדמית
טעינה מהירה
110 kW
תאוצה
12 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 145 ל-310 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר225 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר145 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר180 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח310 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח180 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח230 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

1 / 5
מקטע ראשון145 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני66 ק״מ
מרחק כולל211 ק״מ
זמן המקטע הראשון1 ש׳ 19 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני36 דק׳
זמן כולל2 ש׳ 10 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית66.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים192
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריותאין נתונים
קילומטראז׳ אחריותאין נתונים
קיבולת שימושית60.0 kWh
חומר קתודהאין נתונים
תצורת מארז הסוללה96s2p
מתח נומינלי352 V
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד שמאל - קדמי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->210 km) 6 ש׳ 30 דק׳
מהירות טעינה33 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד שמאל - קדמי
הספק טעינה מרבי110 kW DC
הספק טעינה (10–80%)96 kW DC
זמן טעינה (21->168 km) 28 דק׳
מהירות טעינה310 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתאין נתונים
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטאין נתונים

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש12.0 ש׳
מהירות מרבית160 קמ״ש
טווח חשמלי210 ק״מ
הספק כולל150 kW (204 PS)
מומנט כולל366 Nm
מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה210 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל286 Wh/km
שקילות דלק בפועל3.2 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה239 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת274 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת3.1 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל251 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.8 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה217 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרתאין נתונים
שקילות דלק מוצהרתאין נתונים
צריכה בפועל276 Wh/km
שקילות דלק בפועל3.1 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 194 ל-414 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר267 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר414 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר333 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח194 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח333 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח261 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך5140 מ״מ
רוחב1928 מ״מ
רוחב עם מראות2244 מ״מ
גובה1912 מ״מ
בסיס גלגלים3200 מ״מ
משקל עצמי2380 ק״ג
משקל כולל של הרכב3500 ק״ג
מטען מרביאין נתונים
נפח מטען990 ל׳
נפח מטען מרבי4630 ל׳
תא מטען קדמיאין נתונים
עומס גג150 ק״ג
אפשרות לוו גרירהלא
כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג
עומס אנכי מרבי0 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה9 מקומות ישיבה
Isofixאין נתונים
קוטר סיבוב12.9 מ׳
פלטפורמהאין נתונים
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליאין נתונים
סוג מרכבמיניוואן קטן
סגמנטN - מיניוואן נוסעים
מסילות גגכן
משאבת חוםלא
משאבת חום כציוד סטנדרטילא רלוונטי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 ש׳ 45 דק׳ 7 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 ש׳ 15 דק׳ 11 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ש׳ 45 דק׳ 22 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ש׳ 30 דק׳ 32 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ש׳ 30 דק׳ 32 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 59 דק׳ 140 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 31 דק׳ 280 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 110 kW † 96 kW † 28 דק׳ 310 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
162 km
1 ש׳ 28 דק׳
15 דק׳
75 km
41 דק׳
145 km
1 ש׳ 19 דק׳
15 דק׳
66 km
36 דק׳
211 km (2 ש׳ 10 דק׳)
130 km
1 ש׳ 11 דק׳
15 דק׳
60 km
33 דק׳
190 km (1 ש׳ 59 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
237 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
211 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
190 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר