Honda e
Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e Honda e

מפרט עיקרי

סוללה
35.5 kWh
טווח בפועל
בין 120 ל-255 ק״מ
צריכה
168 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
46 kW
תאוצה
9 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 120 ל-255 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר165 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר120 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר140 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח255 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח155 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח195 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

0 / 5
מקטע ראשון122 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני48 ק״מ
מרחק כולל169 ק״מ
זמן המקטע הראשון1 ש׳ 6 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני26 דק׳
זמן כולל1 ש׳ 47 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית35.5 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים192
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית28.5 kWh
חומר קתודהאין נתונים
תצורת מארז הסוללה96s2p
מתח נומינלי355 V
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעקדמי - מרכז
הספק טעינה6.6 kW AC
זמן טעינה (0->170 km) 5 ש׳ 15 דק׳
מהירות טעינה33 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעקדמי - מרכז
הספק טעינה מרבי46 kW DC
הספק טעינה (10–80%)32 kW DC
זמן טעינה (17->136 km) 39 דק׳
מהירות טעינה180 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש9.0 ש׳
מהירות מרבית145 קמ״ש
טווח חשמלי170 ק״מ
הספק כולל100 kW (136 PS)
מומנט כולל315 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה170 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל168 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה222 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת172 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.9 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל128 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.4 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 112 ל-238 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר173 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר238 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר204 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח112 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח184 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח146 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP
4 / 5
נוסע מבוגר76%
ילד נוסע82%
שנה2020
משתמשי דרך פגיעים62%
סיוע בטיחותי65%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך3894 מ״מ
רוחב1752 מ״מ
רוחב עם מראותאין נתונים
גובה1512 מ״מ
בסיס גלגלים2538 מ״מ
משקל עצמי1588 ק״ג
משקל כולל של הרכב1855 ק״ג
מטען מרבי342 ק״ג
נפח מטען171 ל׳
נפח מטען מרבי861 ל׳
תא מטען קדמיאין נתונים
עומס גג0 ק״ג
אפשרות לוו גרירהלא
כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג
עומס אנכי מרבי0 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה4 מקומות ישיבה
Isofixכן, 2 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב9.2 מ׳
פלטפורמהאין נתונים
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליאין נתונים
סוג מרכבסטיישן
סגמנטB - קומפקטי
מסילות גגלא
משאבת חוםלא
משאבת חום כציוד סטנדרטילא רלוונטי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Honda e מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Honda e, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Honda e (2020-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 ש׳ 45 דק׳ 12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 ש׳ 15 דק׳ 18 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 ש׳ 15 דק׳ 32 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 9 ש׳ 15 דק׳ 18 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 ש׳ 15 דק׳ 32 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Honda e, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Honda e (2020-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 46 kW † 32 kW † 39 דק׳ 180 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Honda e
0 / 5
0
1
2
3
4
5
139 km
1 ש׳ 16 דק׳
15 דק׳
55 km
30 דק׳
122 km
1 ש׳ 6 דק׳
15 דק׳
48 km
26 דק׳
169 km (1 ש׳ 47 דק׳)
108 km
59 דק׳
15 דק׳
42 km
23 דק׳
150 km (1 ש׳ 37 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
194 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
169 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
150 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר