מפרט Renault Zoe R90

מפרט עיקרי

סוללה

44.1 kWh

טווח בפועל

בין 180 ל-380 ק״מ

צריכה

161 Wh/km

הנעה

הנעה קדמית

טעינה מהירה

—

תאוצה

13.5 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

בין 180 ל-380 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר250 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר180 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר215 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח380 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח230 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח295 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

0 / 5

מקטע ראשון182 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינהלא רלוונטי

מקטע שנילא רלוונטי

מרחק כולל182 ק״מ

זמן המקטע הראשון1 ש׳ 39 דק׳

זמן טעינהלא רלוונטי

זמן המקטע השנילא רלוונטי

זמן כולל1 ש׳ 39 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית44.1 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאים192

ארכיטקטורה400 V

תקופת אחריותאין נתונים

קילומטראז׳ אחריותאין נתונים

קיבולת שימושית41.0 kWh

חומר קתודהNCM622

תצורת מארז הסוללה96s2p

מתח נומינלי350 V

תצורה פיזיתאין נתונים

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעקדמי - מרכז

הספק טעינה22 kW AC

זמן טעינה (0->255 km) 2 ש׳ 15 דק׳

מהירות טעינה110 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהלא רלוונטי

מיקום שקעלא רלוונטי

הספק טעינה מרבילא רלוונטי

הספק טעינה (10–80%)לא רלוונטי

זמן טעינה לא רלוונטי

מהירות טעינהלא רלוונטי

תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא

פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש13.5 ש׳

מהירות מרבית135 קמ״ש

טווח חשמלי255 ק״מ

הספק כולל68 kW (92 PS)

מומנט כולל220 Nm

מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא

שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה255 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל161 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

ערכי NEDC

טווח נסיעה403 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת133 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת1.5 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל102 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.1 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 108 ל-228 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר164 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר228 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר191 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח108 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח178 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח139 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP

5 / 5

נוסע מבוגר89%

ילד נוסע80%

שנה2013

משתמשי דרך פגיעים66%

סיוע בטיחותי85%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4084 מ״מ

רוחב1730 מ״מ

רוחב עם מראותאין נתונים

גובה1562 מ״מ

בסיס גלגלים2588 מ״מ

משקל עצמי1555 ק״ג

משקל כולל של הרכב1966 ק״ג

מטען מרבי486 ק״ג

נפח מטען338 ל׳

נפח מטען מרבי1225 ל׳

תא מטען קדמיאין נתונים

עומס גג0 ק״ג

אפשרות לוו גרירהאין נתונים

כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג

עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה

Isofixכן, 3 מקומות ישיבה

קוטר סיבוב10.6 מ׳

פלטפורמהאין נתונים

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליאין נתונים

סוג מרכבסטיישן

סגמנטB - קומפקטי

מסילות גגלא

משאבת חוםאין נתונים

משאבת חום כציוד סטנדרטיאין נתונים

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Renault Zoe R90 מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Renault Zoe R90, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	21 ש׳	12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	13 ש׳ 15 דק׳	19 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 ש׳ 45 דק׳	38 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 ש׳ 30 דק׳	57 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	2 ש׳ 15 דק׳	110 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Renault Zoe R90

0 / 5

0

1

2

3

4

5

207 km

1 ש׳ 53 דק׳

182 km

1 ש׳ 39 דק׳

182 km (1 ש׳ 39 דק׳)

162 km

1 ש׳ 28 דק׳

162 km (1 ש׳ 28 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

207 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

182 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

162 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Renault Zoe R90

מפרט עיקרי

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי NEDC

צריכת אנרגיה בפועל

בטיחות (Euro NCAP)

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת