Caractéristiques de MG MG4 Urban Comfort Long Range (MY26)

Caractéristiques principales

Batterie

52.8 kWh

Autonomie réelle

entre 225 et 475 km

Consommation

165 Wh/km

Transmission

Traction avant

Recharge rapide

87 kW

Accélération

9.5 s

Compare cette version à d'autres modèles électriques selon l'autonomie, la batterie, la recharge, les performances et d'autres critères.

Autonomie réelle

entre 225 et 475 km

Conduite urbaine – temps froid315 km

Autoroute – temps froid225 km

Conduite mixte – temps froid270 km

Conduite urbaine – temps doux475 km

Autoroute – temps doux290 km

Conduite mixte – temps doux365 km

L’autonomie est mesurée dans différentes conditions : temps froid = -10 °C avec chauffage. Temps doux = 23 °C avec climatisation. Autoroute = vitesse constante de 110 km/h. L’autonomie réelle varie selon la vitesse, le style de conduite, la météo et l’itinéraire.

Aptitude aux longs trajets

1.5 / 5

Premier tronçon228 km

Distance jusqu’à l’arrêt de recharge0 km

Deuxième tronçon94 km

Distance totale322 km

Temps du premier tronçon2 h 4 min

Temps de recharge15 min

Temps du deuxième tronçon51 min

Temps total3 h 10 min

Voir l’analyse complète .

L’aptitude aux longs trajets est une note de 0 à 5 étoiles qui indique dans quelle mesure le véhicule convient aux longs voyages. L’évaluation repose sur l’autonomie avec un arrêt : la distance totale que le véhicule peut parcourir avec un arrêt de recharge de 15 minutes.

Batterie

Capacité nominale53.9 kWh

Type de batterieLithium-ion

Nombre de cellulesAucune donnée

Architecture400 V

Durée de garantie8 ans

Kilométrage de garantieAucune donnée

Capacité utilisable52.8 kWh

Matériau de cathodeLFP

Configuration du pack batterieAucune donnée

Tension nominale321 V

FormatAucune donnée

Nom / référenceAucune donnée

Recharge

Domicile / destination

Port de chargeType 2

Emplacement du portCôté gauche - avant

Puissance de charge11 kW AC

Temps de charge (0->320 km) 5 h 45 min

Vitesse de charge57 km/h

Recharge rapide

Port de chargeCCS

Emplacement du portCôté gauche - avant

Puissance de charge maximale87 kW DC

Puissance de charge (10–80 %)75 kW DC

Temps de charge —

Vitesse de charge430 km/h

Autocharge pris en chargeOui

Plug & Charge

Plug & Charge pris en chargeNon

Protocole pris en chargeNon applicable

Préconditionnement de la batterie

Préconditionnement possibleOui

Préconditionnement automatique via la navigationOui

Performances

Accélération 0–100 km/h9.5 s

Vitesse maximale160 km/h

Autonomie électrique320 km

Puissance totale118 kW (160 ch)

Couple total250 Nm

TransmissionTraction avant

Recharge bidirectionnelle (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L pris en chargeOui

Prise(s) extérieure(s)1 x Type 2 (adaptateur)

Puissance de sortie maximale2.2 kW AC

Prise(s) intérieure(s)Non applicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC pris en chargeNon

V2H via DC pris en chargeNon

Puissance de sortie maximale via AC—

Puissance de sortie maximale via DC—

Puissance de sortie maximaleNon applicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC pris en chargeNon

V2G via DC pris en chargeNon

Puissance de sortie maximale via AC—

Puissance de sortie maximale via DC—

Puissance de sortie maximaleNon applicable

Consommation d’énergie

Autonomie réelle EVDB

Autonomie320 km

Émissions de CO₂0 g/km

Consommation réelle165 Wh/km

Équivalent carburant réel1.9 l/100 km

Valeurs WLTP

Autonomie416 km

Émissions de CO₂0 g/km

Consommation homologuée153 Wh/km

Équivalent carburant homologué1.7 l/100 km

Consommation réelle127 Wh/km

Équivalent carburant réel1.4 l/100 km

« Homologué » = chiffres officiels publiés par le constructeur. La consommation homologuée et l’équivalence carburant incluent les pertes de charge.
« Réel » = consommation d’énergie calculée à partir de la batterie pour la propulsion et les systèmes embarqués.

Consommation d’énergie réelle

entre 111 et 235 Wh/km

Conduite urbaine – temps froid168 Wh/km

Autoroute – temps froid235 Wh/km

Conduite mixte – temps froid196 Wh/km

Conduite urbaine – temps doux111 Wh/km

Autoroute – temps doux182 Wh/km

Conduite mixte – temps doux145 Wh/km

Indication de la consommation réelle dans différentes conditions. Le temps froid est basé sur -10 °C avec utilisation du chauffage. Le temps doux est basé sur 23 °C sans charge de climatisation. Les chiffres sur autoroute supposent une vitesse constante de 110 km/h. La consommation réelle varie selon la vitesse, le style de conduite, la météo et les conditions de parcours.

Sécurité (Euro NCAP)

Note Euro NCAP

5 / 5

Occupant adulte87%

Enfant occupant85%

Année2025

Usagers vulnérables de la route85%

Aide à la sécurité80%

Plus d’informations sur la note de sécurité de ce véhicule : euroncap.com .

Dimensions et poids

Longueur4395 mm

Largeur1842 mm

Largeur avec rétroviseurs2139 mm

Hauteur1549 mm

Empattement2750 mm

Poids à vide1595 kg

Poids total autorisé1970 kg

Charge utile maximale450 kg

Volume de coffre577 L

Volume de chargement maximal1364 L

Coffre avant0 L

Charge de toit75 kg

Attelage possibleOui

Capacité de remorquage non freinée500 kg

Capacité de remorquage freinée500 kg

Charge verticale maximale45 kg

Divers

Places5 places

IsofixOui, 2 places

Diamètre de braquage10.5 m

PlateformeSAIC E3

Plateforme dédiée aux véhicules électriquesOui

CarrosserieHatchback

SegmentC - Moyen

Barres de toitOui

Pompe à chaleurOui

Pompe à chaleur de sérieOui

Recharge à domicile et à destination (0 → 100 %)

La recharge peut être effectuée depuis une prise murale ordinaire ou depuis une borne de recharge dédiée. La recharge AC publique se fait toujours via une borne de recharge. La vitesse de recharge dépend de l’équipement, du câble, du connecteur et de la capacité du chargeur embarqué du véhicule. Le tableau ci-dessous présente les options de recharge disponibles pour MG MG4 Urban Comfort Long Range (MY26), de la batterie vide à la batterie pleine.

Norvège

En Norvège, les connexions AC monophasées et triphasées sont utilisées, tandis que la recharge triphasée est courante dans les points de recharge privés et publics. Le tableau ci-dessous indique les options de recharge possibles pour MG MG4 Urban Comfort Long Range (MY26), mais leur disponibilité peut varier selon l’opérateur de recharge, l’installation et la région.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Point de charge	Puissance max.	Puissance	Temps	Vitesse de recharge
Prise secteur (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	27 h	12 km/h
Monophasé 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 h	19 km/h
Monophasé 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 30 min	38 km/h
Triphasé 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 45 min	56 km/h
Triphasé 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 45 min	56 km/h

† = Limité par le chargeur embarqué ; le véhicule ne peut pas charger plus vite que cette valeur.

Recharge rapide (10 → 80 %)

La recharge rapide est utilisée pour les longs trajets et les courts arrêts de recharge. La vitesse réelle dépend de la puissance du chargeur, de la température de la batterie, de l’état de charge, du préconditionnement de la batterie et de la courbe de recharge du véhicule. Le tableau ci-dessous présente les options typiques de recharge rapide 10–80 % pour MG MG4 Urban Comfort Long Range (MY26), lorsque les données sont disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Point de charge	Puissance max.	Puissance moy.	Temps	Vitesse de recharge
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	52 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	87 kW †	75 kW †	31 min	430 km/h
CCS (350 kW DC)	87 kW †	75 kW †	31 min	430 km/h
CCS (500 kW DC)	87 kW †	75 kW †	31 min	430 km/h

† = Limité par la capacité maximale de recharge DC du véhicule.

Aptitude aux longs trajets

L’aptitude aux longs trajets ne dépend pas uniquement de l’autonomie. La vitesse de recharge est presque aussi importante. La capacité de la batterie, l’efficacité et les performances de recharge rapide déterminent ensemble l’utilité d’un véhicule électrique sur les longues distances.

Pour faciliter la comparaison entre véhicules, Elbil RADAR utilise une méthode appelée « autonomie avec 1 arrêt ». Elle combine l’autonomie de conduite et les performances de recharge, puis estime la distance que le véhicule peut parcourir avec un arrêt de recharge de 15 minutes. Le résultat est converti en une note de 0 à 5 étoiles.

MG MG4 Urban Comfort Long Range

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

261 km

2 h 22 min

15 min

108 km

59 min

228 km

2 h 4 min

15 min

94 km

51 min

322 km (3 h 10 min)

202 km

1 h 50 min

15 min

84 km

46 min

286 km (2 h 51 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps doux

369 km Autonomie avec 1 arrêt

Conditions moyennes

322 km Autonomie avec 1 arrêt

Temps froid

286 km Autonomie avec 1 arrêt

0	moins de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	plus de 700 km

MG MG4 Urban Comfort Long Range (MY26)

Caractéristiques principales

Autonomie réelle

Aptitude aux longs trajets

Batterie

Recharge

Domicile / destination

Recharge rapide

Plug & Charge

Préconditionnement de la batterie

Performances

Recharge bidirectionnelle (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consommation d’énergie

Autonomie réelle EVDB

Valeurs WLTP

Consommation d’énergie réelle

Sécurité (Euro NCAP)

Dimensions et poids

Divers

Recharge à domicile et à destination (0 → 100 %)

Norvège

Recharge rapide (10 → 80 %)

Aptitude aux longs trajets

Schéma de conduite

Hypothèses

Seuils d’étoiles en 2025

Révision annuelle

Autonomie avec 1 arrêt