Mga specification ng Kia EV3 Long Range

Pangunahing specification

Baterya

81.4 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 325 at 670 km

Konsumo

171 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Front-wheel drive

Mabilis na pag-charge

135 kW

Pagbilis

7.7 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Mas bagong version

Kia EV3 Long Range (MY27)

2026

Tingnan ang specs

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 325 at 670 km

City driving – malamig na panahon445 km

Highway driving – malamig na panahon325 km

Mixed driving – malamig na panahon385 km

City driving – banayad na panahon670 km

Highway driving – banayad na panahon420 km

Mixed driving – banayad na panahon525 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

3 / 5

Unang leg330 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg142 km

Kabuuang distansya472 km

Oras ng unang leg3 oras 0 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 18 minuto

Kabuuang oras4 oras 33 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad81.4 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cellsWalang data

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty7 taon

Saklaw ng warranty150,000 km

Usable capacity78.0 kWh

Materyal ng cathodeNCM

Kompigurasyon ng battery packWalang data

Nominal na boltahe343 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - harap

Charging power11 kW AC

Charging time (0->455 km) 8 oras 30 minuto

Charging speed55 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKanang bahagi - harap

Maximum charging power135 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)105 kW DC

Charging time (45->364 km) 33 minuto

Charging speed570 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeOo

Suportadong protocolISO 15118-2

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h7.7 segundo

Pinakamataas na bilis170 km/h

Saklaw sa kuryente455 km

Kabuuang lakas150 kW (204 PS)

Kabuuang torque283 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoFront-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LOo

Exterior outlets1 x Type 2 (adapter)

Maximum output power3.6 kW AC

Interior outlets1 socket

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw455 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo171 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw605 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo149 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.7 l/100 km

Tunay na konsumo129 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.4 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw563 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo162 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.8 l/100 km

Tunay na konsumo139 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 116 at 240 Wh/km

City driving – malamig na panahon175 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon240 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon203 Wh/km

City driving – banayad na panahon116 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon186 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon149 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba4300 mm

Lapad1850 mm

Lapad kasama ang salaminWalang data

Taas1560 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2680 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan1885 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2355 kg

Pinakamataas na payload545 kg

Dami ng cargo space460 L

Pinakamataas na cargo volume1251 L

Frunk / harapang trunk25 L

Roof load / bigat sa bubong80 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno1000 kg

Pinakamataas na vertical load100 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko10.4 m

Platform ng sasakyanHMG E-GMP

Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJB - Compact

Roof rails / riles sa bubongOo

Heat pump / heat pump systemDepende sa merkado

Heat pump bilang standard equipmentHindi, optional

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Kia EV3 Long Range mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Kia EV3 Long Range, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 oras	11 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 oras	18 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 oras 30 minuto	36 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 oras 30 minuto	54 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 oras 30 minuto	54 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Kia EV3 Long Range kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	77 minuto	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	43 minuto	440 km/h
CCS (150 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 minuto	570 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Kia EV3 Long Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

377 km

3 oras 26 minuto

15 minuto

163 km

1 oras 29 minuto

330 km

3 oras 0 minuto

15 minuto

142 km

1 oras 18 minuto

472 km (4 oras 33 minuto)

293 km

2 oras 40 minuto

15 minuto

126 km

1 oras 9 minuto

419 km (4 oras 4 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

540 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

472 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

419 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Kia EV3 Long Range

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto