MG IM6 Long Range tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

96.5 kWh

Todellinen toimintamatka

360–715 km

Kulutus

193 Wh/km

Veto

Takaveto

Pikalataus

369 kW

Kiihtyvyys

5.4 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Todellinen toimintamatka

360–715 km

Kaupunkiajo – kylmä sää490 km

Moottoritieajo – kylmä sää360 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää420 km

Kaupunkiajo – leuto sää715 km

Moottoritieajo – leuto sää460 km

Yhdistetty ajo – leuto sää565 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

4 / 5

Ensimmäinen osuus363 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus266 km

Kokonaismatka629 km

Ensimmäisen osuuden aika3 h 18 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika2 h 25 min

Kokonaisaika5 h 58 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti100.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

Arkkitehtuuri800 V

Takuuaika7 vuotta

Takuun kilometriraja150,000 km

Käytettävä kapasiteetti96.5 kWh

KatodimateriaaliEi tietoja

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiVasen puoli - takana

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->500 km) 10 h 30 min

Latausnopeus48 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiVasen puoli - takana

Suurin latausteho369 kW DC

Latausteho (10–80 %)250 kW DC

Latausaika —

Latausnopeus1230 km/h

Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi

Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi tietoja

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi tietoja

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h5.4 s

Huippunopeus235 km/h

Sähköinen toimintamatka500 km

Kokonaisteho300 kW (408 hv)

Kokonaisvääntö500 Nm

VoimalinjaTakaveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi tietoja

Ulkopuoliset pistorasiatEi tietoja

Suurin ulostulotehoEi tietoja

Sisätilojen pistorasiatEi tietoja

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka500 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus193 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.2 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka625 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus182 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

Todellinen kulutus154 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

135–268 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää197 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää268 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää230 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää135 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää210 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää171 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio

5 / 5

Aikuinen matkustaja90%

Lapsimatkustaja85%

Vuosi2025

Haavoittuvat tienkäyttäjät83%

Turvallisuusavustimet87%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4904 mm

Leveys1988 mm

Leveys peilien kanssaEi tietoja

Korkeus1669 mm

Akseliväli2950 mm

Omamassa2320 kg

Kokonaismassa2771 kg

Suurin hyötykuorma526 kg

Tavaratilan tilavuus665 l

Suurin tavaratilan tilavuus1640 l

Etutavaratila32 l

KattokuormaEi tietoja

Vetokoukku mahdollinenEi tietoja

Jarruton vetomassaEi tietoja

Jarrullinen vetomassaEi tietoja

Suurin pystysuuntainen kuormaEi tietoja

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixEi tietoja

KääntöympyräEi tietoja

AlustaEi tietoja

Erillinen sähköautoalustaEi tietoja

KorimalliSUV

SegmenttiD - Suuri

KattokaiteetEi tietoja

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin MG IM6 Long Range käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin MG IM6 Long Range mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 h 30 min	10 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 45 min	16 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 30 min	32 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 30 min	48 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 30 min	48 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille MG IM6 Long Range, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	85 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	33 min	630 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	240 kW †	18 min	1160 km/h
CCS (500 kW DC)	369 kW †	250 kW †	17 min	1230 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

MG IM6 Long Range

4 / 5

0

1

2

3

4

5

414 km

3 h 46 min

15 min

302 km

2 h 45 min

363 km

3 h 18 min

15 min

266 km

2 h 25 min

629 km (5 h 58 min)

324 km

2 h 57 min

15 min

237 km

2 h 9 min

561 km (5 h 21 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

716 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

629 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

561 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

MG IM6 Long Range

Keskeiset tiedot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot

Todellinen energiankulutus

Turvallisuus (Euro NCAP)

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka