NIO EL6 Long Range
NIO EL6 Long Range NIO EL6 Long Range NIO EL6 Long Range NIO EL6 Long Range NIO EL6 Long Range NIO EL6 Long Range

Keskeiset tiedot

Akku
90 kWh
Todellinen toimintamatka
315–625 km
Kulutus
207 Wh/km
Veto
Neliveto
Pikalataus
180 kW
Kiihtyvyys
4.5 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Todellinen toimintamatka

315–625 km
Kaupunkiajo – kylmä sää435 km
Moottoritieajo – kylmä sää315 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää370 km
Kaupunkiajo – leuto sää625 km
Moottoritieajo – leuto sää400 km
Yhdistetty ajo – leuto sää495 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

3 / 5
Ensimmäinen osuus317 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus154 km
Kokonaismatka471 km
Ensimmäisen osuuden aika2 h 53 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika1 h 24 min
Kokonaisaika4 h 32 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti100.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määrä96
Arkkitehtuuri400 V
TakuuaikaEi tietoja
Takuun kilometrirajaEi tietoja
Käytettävä kapasiteetti90.0 kWh
KatodimateriaaliNCM
Akkupaketin kokoonpano96s1p
NimellisjänniteEi tietoja
RakenneformaattiEi tietoja
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiVasen puoli - takana
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->435 km) 9 h 45 min
Latausnopeus45 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiVasen puoli - takana
Suurin latausteho180 kW DC
Latausteho (10–80 %)135 kW DC
Latausaika (43->348 km) 29 min
Latausnopeus630 km/h
Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi
Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h4.5 s
Huippunopeus200 km/h
Sähköinen toimintamatka435 km
Kokonaisteho360 kW (489 hv)
Kokonaisvääntö700 Nm
VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka435 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus207 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.3 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka529 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus204 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.3 l/100 km
Todellinen kulutus170 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

144–286 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää207 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää286 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää243 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää144 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää225 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää182 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio
5 / 5
Aikuinen matkustaja93%
Lapsimatkustaja85%
Vuosi2024
Haavoittuvat tienkäyttäjät78%
Turvallisuusavustimet76%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4854 mm
Leveys1995 mm
Leveys peilien kanssa2212 mm
Korkeus1703 mm
Akseliväli2915 mm
Omamassa2398 kg
Kokonaismassa2843 kg
Suurin hyötykuorma520 kg
Tavaratilan tilavuus579 l
Suurin tavaratilan tilavuus1430 l
Etutavaratila0 l
Kattokuorma75 kg
Vetokoukku mahdollinenKyllä
Jarruton vetomassa750 kg
Jarrullinen vetomassa1200 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma75 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa
Kääntöympyrä12.2 m
AlustaNIO NT2
Erillinen sähköautoalustaKyllä
KorimalliSUV
SegmenttiJE - Executive
KattokaiteetKyllä
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin NIO EL6 Long Range käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin NIO EL6 Long Range mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille NIO EL6 Long Range (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 h 15 min 9 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 h 45 min 15 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 30 min 30 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 45 min 45 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 45 min 45 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille NIO EL6 Long Range, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille NIO EL6 Long Range (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 80 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 44 min 410 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 35 min 520 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 31 min 580 km/h
CCS (350 kW DC) 180 kW † 135 kW † 29 min 630 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

NIO EL6 Long Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
360 km
3 h 16 min
15 min
175 km
1 h 36 min
317 km
2 h 53 min
15 min
154 km
1 h 24 min
471 km (4 h 32 min)
283 km
2 h 34 min
15 min
138 km
1 h 15 min
421 km (4 h 4 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
535 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
471 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
421 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot