Opel Vivaro-e Combi L 75 kWh tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

69 kWh

Todellinen toimintamatka

185–395 km

Kulutus

260 Wh/km

Veto

Etuveto

Pikalataus

100 kW

Kiihtyvyys

13.3 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Todellinen toimintamatka

185–395 km

Kaupunkiajo – kylmä sää285 km

Moottoritieajo – kylmä sää185 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää230 km

Kaupunkiajo – leuto sää395 km

Moottoritieajo – leuto sää230 km

Yhdistetty ajo – leuto sää295 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

1 / 5

Ensimmäinen osuus185 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus67 km

Kokonaismatka252 km

Ensimmäisen osuuden aika1 h 41 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika37 min

Kokonaisaika2 h 33 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti75.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määrä324

Arkkitehtuuri400 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja160,000 km

Käytettävä kapasiteetti69.0 kWh

KatodimateriaaliNMC622

Akkupaketin kokoonpano108s3p

Nimellisjännite400 V

RakenneformaattiPrismaattinen

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiVasen puoli - edessä

Latausteho7.4 kW AC

Latausaika (0->265 km) 11 h

Latausnopeus24 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiVasen puoli - edessä

Suurin latausteho100 kW DC

Latausteho (10–80 %)77 kW DC

Latausaika —

Latausnopeus270 km/h

Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi

Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h13.3 s

Huippunopeus130 km/h

Sähköinen toimintamatka265 km

Kokonaisteho100 kW (136 hv)

Kokonaisvääntö260 Nm

VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi

Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka265 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus260 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.9 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka330 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutusEi tietoja

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalenttiEi tietoja

Todellinen kulutus209 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.3 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

175–373 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää242 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää373 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää300 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää175 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää300 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää234 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus5306 mm

Leveys1920 mm

Leveys peilien kanssa2204 mm

Korkeus1890 mm

Akseliväli3275 mm

Omamassa2161 kg

Kokonaismassa2970 kg

Suurin hyötykuorma884 kg

Tavaratilan tilavuus912 l

Suurin tavaratilan tilavuus3497 l

Etutavaratila0 l

Kattokuorma150 kg

Vetokoukku mahdollinenKyllä

Jarruton vetomassa750 kg

Jarrullinen vetomassa1000 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma60 kg

Muuta

Istuinpaikat9 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 3 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä12.4 m

AlustaPSA EMP2

Erillinen sähköautoalustaEi

KorimalliPieni tila-auto

SegmenttiN - Tila-auto

KattokaiteetEi

LämpöpumppuRiippuu markkinasta

Lämpöpumppu vakiovarusteenaRiippuu markkinasta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Opel Vivaro-e Combi L 75 kWh käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Opel Vivaro-e Combi L 75 kWh mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Standard 7.4 kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 h 30 min	7 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 h	12 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h	24 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	22 h	12 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	11 h	24 km/h
Valinnainen 11.0kW Ajoneuvon sisäinen laturi *
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 h 30 min	7 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 h	12 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h	24 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 30 min	35 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 30 min	35 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Opel Vivaro-e Combi L 75 kWh, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	62 min	180 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	77 kW †	40 min	270 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Opel Vivaro-e Combi L 75 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

207 km

1 h 53 min

15 min

75 km

41 min

185 km

1 h 41 min

15 min

67 km

37 min

252 km (2 h 33 min)

166 km

1 h 31 min

15 min

60 km

33 min

227 km (2 h 19 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

282 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

252 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

227 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Opel Vivaro-e Combi L 75 kWh

Keskeiset tiedot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka