مشخصات Toyota Proace City Verso L1 50 kWh

مشخصات کلیدی

باتری

52 kWh

برد واقعی

بین 165 و 355 کم

مصرف

213 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل جلو

شارژ سریع

100 kW

شتاب

11.7 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

نسخه قبلی

Toyota Proace City Verso L1 50 kWh

2022–2024

مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 165 و 355 کم

رانندگی شهری – هوای سرد245 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد165 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد200 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل355 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل205 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل265 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

1 / 5

بخش اول165 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم82 کم

فاصله کل246 کم

زمان بخش اول1 ساعت 30 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم45 دقیقه

زمان کل2 ساعت 30 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی52.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد

معماری400 V

مدت گارانتی10 سال

کارکرد تحت گارانتی200,000 کم

ظرفیت قابل استفاده50.0 kWh

ماده کاتدLFP

پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد

ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت چپ - عقب

توان شارژ7.4 kW AC

زمان شارژ (0->235 km) 8 ساعت

سرعت شارژ30 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت چپ - عقب

حداکثر توان شارژ100 kW DC

توان شارژ (10–80%)80 kW DC

زمان شارژ (23->188 km) 28 دقیقه

سرعت شارژ350 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استخیر

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریخیر

عملکرد

شتاب 0–100 km/h11.7 ثانیه

حداکثر سرعت132 km/h

برد برقی235 کم

توان کل100 kW (136 PS)

گشتاور کل260 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد235 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی213 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.4 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد345 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده180 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.0 لیتر/100 کم

مصرف واقعی145 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.6 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد336 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده186 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.1 لیتر/100 کم

مصرف واقعی149 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.7 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 141 و 303 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد204 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد303 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد250 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل141 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل244 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل189 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4403 میلی‌متر

عرض1921 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2107 میلی‌متر

ارتفاع1803 میلی‌متر

فاصله محوری2785 میلی‌متر

وزن خالص خودرو1811 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2360 کیلوگرم

حداکثر بار مفید624 کیلوگرم

حجم فضای بار775 L

حداکثر حجم فضای بار3000 L

صندوق جلو0 L

بار سقف100 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز750 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی50 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردشداده‌ای وجود ندارد

پلتفرمPSA EMP2

پلتفرم اختصاصی EVخیر

نوع بدنهون

بخشN - ون مسافری

ریل سقفبله

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Toyota Proace City Verso L1 50 kWh را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Toyota Proace City Verso L1 50 kWh را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
Standard 7.4 kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 ساعت 45 دقیقه	9 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 ساعت	15 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 ساعت	29 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	16 ساعت	15 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	8 ساعت	29 km/h
اختیاری 11.0kW شارژر داخلی *
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 ساعت 45 دقیقه	9 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 ساعت	15 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 ساعت	29 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 ساعت 30 دقیقه	43 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 ساعت 30 دقیقه	43 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Toyota Proace City Verso L1 50 kWh را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	49 دقیقه	200 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	28 دقیقه	350 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	80 kW †	28 دقیقه	350 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Toyota Proace City Verso L1 50 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

184 km

1 ساعت 41 دقیقه

15 دقیقه

92 km

50 دقیقه

165 km

1 ساعت 30 دقیقه

15 دقیقه

82 km

45 دقیقه

246 km (2 ساعت 30 دقیقه)

149 km

1 ساعت 21 دقیقه

15 دقیقه

74 km

40 دقیقه

222 km (2 ساعت 16 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

276 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

246 km برد با یک توقف

هوای سرد

222 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Toyota Proace City Verso L1 50 kWh

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف