مشخصات Polestar 2 Long Range Performance (MY26)

مشخصات کلیدی

باتری

82 kWh

برد واقعی

بین 325 و 645 کم

مصرف

176 Wh/کم

سیستم محرکه

چهارچرخ محرک

شارژ سریع

205 kW

شتاب

4.2 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

نسخه قبلی

Polestar 2 Long Range Performance (MY25)

2024–2025

مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 325 و 645 کم

رانندگی شهری – هوای سرد435 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد325 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد380 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل645 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل420 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل515 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3 / 5

بخش اول330 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم177 کم

فاصله کل507 کم

زمان بخش اول3 ساعت 0 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 37 دقیقه

زمان کل4 ساعت 52 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی82.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها324

معماری400 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده79.0 kWh

ماده کاتدNCM

پیکربندی پک108s3p

ولتاژ اسمی400 V

فرم فاکتورکیسه‌ای

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت چپ - عقب

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->450 km) 8 ساعت 30 دقیقه

سرعت شارژ53 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت چپ - عقب

حداکثر توان شارژ205 kW DC

توان شارژ (10–80%)125 kW DC

زمان شارژ (45->360 km) 28 دقیقه

سرعت شارژ670 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله

پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h4.2 ثانیه

حداکثر سرعت205 km/h

برد برقی450 کم

توان کل350 kW (476 PS)

گشتاور کل740 Nm

سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد450 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی176 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.0 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد568 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده168 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.9 لیتر/100 کم

مصرف واقعی139 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.6 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد555 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده172 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.9 لیتر/100 کم

مصرف واقعی142 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.6 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 122 و 243 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد182 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد243 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد208 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل122 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل188 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل153 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

5 / 5

سرنشین بزرگسال93%

سرنشین کودک89%

سال2021

کاربران آسیب‌پذیر جاده80%

دستیار ایمنی83%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4606 میلی‌متر

عرض1859 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها1985 میلی‌متر

ارتفاع1473 میلی‌متر

فاصله محوری2735 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2180 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2600 کیلوگرم

حداکثر بار مفید495 کیلوگرم

حجم فضای بار407 L

حداکثر حجم فضای بار1097 L

صندوق جلو41 L

بار سقف75 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1500 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی90 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 3 صندلی

دایره گردش11.5 متر

پلتفرمVolvo CMA

پلتفرم اختصاصی EVخیر

نوع بدنهلیفت‌بک

بخشD - بزرگ

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردخیر، اختیاری

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Polestar 2 Long Range Performance (MY26) را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Polestar 2 Long Range Performance (MY26) را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 ساعت 30 دقیقه	11 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 ساعت 15 دقیقه	18 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 ساعت 45 دقیقه	35 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ساعت 30 دقیقه	53 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ساعت 30 دقیقه	53 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Polestar 2 Long Range Performance (MY26) را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	70 دقیقه	270 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	41 دقیقه	460 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	33 دقیقه	570 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	115 kW †	30 دقیقه	630 km/h
CCS (350 kW DC)	205 kW †	125 kW †	28 دقیقه	670 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Polestar 2 Long Range Performance

3 / 5

0

1

2

3

4

5

378 km

3 ساعت 26 دقیقه

15 دقیقه

203 km

1 ساعت 51 دقیقه

330 km

3 ساعت 0 دقیقه

15 دقیقه

177 km

1 ساعت 37 دقیقه

507 km (4 ساعت 52 دقیقه)

293 km

2 ساعت 40 دقیقه

15 دقیقه

157 km

1 ساعت 26 دقیقه

450 km (4 ساعت 21 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

581 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

507 km برد با یک توقف

هوای سرد

450 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Polestar 2 Long Range Performance (MY26)

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف