Jaguar I-Pace EV320
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Wichtige technische Daten

Batterie
84.7 kWh
Reale Reichweite
zwischen 270 und 550 km
Verbrauch
223 Wh/km
Antrieb
Allradantrieb
Schnellladen
104 kW
Beschleunigung
6.4 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 270 und 550 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter385 km
Autobahn – kaltes Wetter270 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter325 km
Stadtverkehr – mildes Wetter550 km
Autobahn – mildes Wetter340 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter425 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2 / 5
Erste Etappe271 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe83 km
Gesamtdistanz354 km
Zeit der ersten Etappe2 h 28 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe45 min
Gesamtzeit3 h 28 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität90.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der Zellen432
Architektur400 V
GarantiezeitraumKeine Daten
GarantielaufleistungKeine Daten
Nutzbare Kapazität84.7 kWh
KathodenmaterialNCM622
Pack-Konfiguration108s4p
Nennspannung400 V
BauformPouch
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->380 km) 9 h 15 min
Ladegeschwindigkeit42 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn
Maximale Ladeleistung104 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)85 kW DC
Ladezeit (38->304 km) 44 min
Ladegeschwindigkeit360 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein
Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichNein
Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h6.4 s
Höchstgeschwindigkeit200 km/h
Elektrische Reichweite380 km
Gesamtleistung235 kW (320 PS)
Gesamtdrehmoment500 Nm
AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite380 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch223 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.5 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite470 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch220 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.5 l/100 km
Realer Verbrauch180 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 154 und 314 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter220 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter314 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter261 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter154 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter249 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter199 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung
5 / 5
Erwachsene Insassen91%
Kindinsassen81%
Jahr2018
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer73%
Sicherheitsassistenz81%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4682 mm
Breite2011 mm
Breite mit Spiegeln2139 mm
Höhe1565 mm
Radstand2990 mm
Leergewicht2244 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2670 kg
Maximale Zuladung501 kg
Kofferraumvolumen505 l
Maximales Ladevolumen1163 l
Vorderer KofferraumKeine Daten
Dachlast75 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast750 kg
Maximale StützlastKeine Daten

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 2 Sitzplätze
Wendekreis12 m
PlattformJLR D7e
Reine Elektroauto-PlattformNein
KarosserieformSUV
SegmentJD - Groß
DachrelingNein
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Jaguar I-Pace EV320 von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Jaguar I-Pace EV320; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Jaguar I-Pace EV320 (2020-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 h 30 min 9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 14 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 30 min 28 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 41 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 15 min 41 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Jaguar I-Pace EV320, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Jaguar I-Pace EV320 (2020-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 75 min 210 km/h
CCS (175 kW DC) 104 kW † 85 kW † 44 min 360 km/h
CCS (350 kW DC) 104 kW † 85 kW † 44 min 360 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Jaguar I-Pace EV320
2 / 5
0
1
2
3
4
5
306 km
2 h 47 min
15 min
94 km
51 min
271 km
2 h 28 min
15 min
83 km
45 min
354 km (3 h 28 min)
243 km
2 h 12 min
15 min
75 km
41 min
318 km (3 h 8 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
400 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
354 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
318 km 1-Stopp-Reichweite

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