Lotus Emeya 900 specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

98.9 kWh

Reel rækkevidde

mellem 340 og 650 km

Forbrug

213 Wh/km

Træk

Firehjulstræk

Hurtigopladning

350 kW

Acceleration

2.8 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 340 og 650 km

Bykørsel – koldt vejr450 km

Motorvej – koldt vejr340 km

Blandet kørsel – koldt vejr395 km

Bykørsel – mildt vejr650 km

Motorvej – mildt vejr435 km

Blandet kørsel – mildt vejr530 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

4 / 5

Første etape344 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape243 km

Samlet distance586 km

Tid for første etape3 t 7 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape2 t 12 min

Samlet tid5 t 34 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet102.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur800 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse200,000 km

Brugbar kapacitet98.9 kWh

KatodematerialeIngen data

Batteripakkens konfigurationIngen data

Nominel spænding705 V

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - bag

Ladeeffekt22 kW AC

Ladetid (0->465 km) 5 t 30 min

Ladehastighed88 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - bag

Maksimal ladeeffekt350 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)240 kW DC

Ladetid (46->372 km) 18 min

Ladehastighed1080 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t2.8 s

Topfart256 km/t

Elektrisk rækkevidde465 km

Samlet effekt675 kW (918 hk)

Samlet drejningsmoment985 Nm

DrivlinjeFirehjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde465 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug213 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.4 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde485 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug224 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.5 l/100 km

Reelt forbrug204 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.3 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde435 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug251 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.8 l/100 km

Reelt forbrug227 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 152 og 291 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr220 Wh/km

Motorvej – koldt vejr291 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr250 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr152 Wh/km

Motorvej – mildt vejr227 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr187 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Dimensioner og vægt

Længde5139 mm

Bredde2005 mm

Bredde med spejle2241 mm

Højde1459 mm

Akselafstand3069 mm

Egenvægt2650 kg

Tilladt totalvægt3100 kg

Maksimal nyttelast525 kg

Bagagevolumen509 l

Maksimalt bagagevolumen1388 l

Forreste bagagerum34 l

Taglast0 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1225 kg

Maksimalt kugletrykIngen data

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 2 sæder

VendediameterIngen data

PlatformGEELY SEA-S

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeLiftback

SegmentF - Luksus

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Lotus Emeya 900 fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Lotus Emeya 900, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	50 t 45 min	9 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 t 30 min	15 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 t 45 min	30 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 t 45 min	43 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 t 15 min	89 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Lotus Emeya 900, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	87 min	220 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	46 min	420 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	35 min	550 km/t
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	30 min	650 km/t
CCS (350 kW DC)	350 kW	240 kW †	18 min	1080 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Lotus Emeya 900

4 / 5

0

1

2

3

4

5

392 km

3 t 34 min

15 min

277 km

2 t 31 min

344 km

3 t 7 min

15 min

243 km

2 t 12 min

586 km (5 t 34 min)

306 km

2 t 47 min

15 min

216 km

1 t 58 min

522 km (5 t 0 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

669 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

586 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

522 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Lotus Emeya 900

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde