Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25)
Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25)

Klíčové specifikace

Baterie
90.6 kWh
Reálný dojezd
mezi 325 a 645 km
Spotřeba
201 Wh/km
Pohon
Pohon zadních kol
Rychlonabíjení
173 kW
Zrychlení
7.1 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 325 a 645 km
Městská jízda – chladné počasí445 km
Dálnice – chladné počasí325 km
Smíšená jízda – chladné počasí385 km
Městská jízda – mírné počasí645 km
Dálnice – mírné počasí415 km
Smíšená jízda – mírné počasí515 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

3 / 5
První úsek328 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek157 km
Celková vzdálenost485 km
Čas prvního úseku2 h 59 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 26 min
Celkový čas4 h 40 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita100.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článkůŽádná data
Architektura400 V
Záruční dobaŽádná data
Záruční nájezdŽádná data
Využitelná kapacita90.6 kWh
Materiál katodyŽádná data
Konfigurace bateriového packuŽádná data
Jmenovité napětíŽádná data
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPravá strana - vzadu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->450 km) 9 h 45 min
Rychlost nabíjení46 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPravá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon173 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)141 kW DC
Doba nabíjení (45->360 km) 28 min
Rychlost nabíjení670 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoAno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h7.1 s
Maximální rychlost210 km/h
Elektrický dojezd450 km
Celkový výkon195 kW (265 k)
Celkový točivý moment550 Nm
Pohonné ústrojíPohon zadních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC
Maximální výstupní výkon přes DC
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC
Maximální výstupní výkon přes DC
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd450 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba201 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd574 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba183 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.1 l/100 km
Reálná spotřeba158 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd494 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba214 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.4 l/100 km
Reálná spotřeba183 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 140 a 279 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí204 Wh/km
Dálnice – chladné počasí279 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí235 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí140 Wh/km
Dálnice – mírné počasí218 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí176 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4863 mm
Šířka1940 mm
Šířka se zrcátky2141 mm
Výška1685 mm
Rozvor3030 mm
Pohotovostní hmotnost2445 kg
Celková hmotnost vozidla3055 kg
Maximální užitečné zatížení685 kg
Objem zavazadlového prostoru520 l
Maximální objem nákladu1675 l
Přední kufr0 l
Zatížení střechy100 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami750 kg
Maximální svislé zatíženíŽádná data

Různé

Sedadla5 míst
IsofixŽádná data
Poloměr otáčení12.3 m
PlatformaDAIMLER EVA2
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJE - Executive
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Standard 11.0 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 h 30 min 10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 h 16 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 30 min 31 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 45 min 46 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 45 min 46 km/h
Volitelné 22.0kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 h 30 min 10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 h 16 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 30 min 31 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 45 min 46 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 90 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 80 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 45 min 420 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 32 min 590 km/h
CCS (175 kW DC) 173 kW † 141 kW † 28 min 670 km/h
CCS (350 kW DC) 173 kW † 141 kW † 28 min 670 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Mercedes-Benz EQE SUV 300
3 / 5
0
1
2
3
4
5
374 km
3 h 24 min
15 min
179 km
1 h 37 min
328 km
2 h 59 min
15 min
157 km
1 h 26 min
485 km (4 h 40 min)
292 km
2 h 39 min
15 min
140 km
1 h 16 min
432 km (4 h 10 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
553 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
485 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
432 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt