Elbil RADAR

Volkswagen ID.3 Pure Performance

Specifikace elektromobilu · 2021–2022 · REAR · 45 kWh
Volkswagen ID.3 Pure Performance
Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance Volkswagen ID.3 Pure Performance

Klíčové specifikace

Baterie
45 kWh
Reálný dojezd
mezi 195 a 405 km
Spotřeba
164 Wh/km
Pohon
Pohon zadních kol
Rychlonabíjení
101 kW
Zrychlení
8.9 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Volkswagen ID.3 Pure Performance
Předchozí verze
Volkswagen ID.3 Pure Performance
2021
Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 195 a 405 km
Městská jízda – chladné počasí265 km
Dálnice – chladné počasí195 km
Smíšená jízda – chladné počasí230 km
Městská jízda – mírné počasí405 km
Dálnice – mírné počasí250 km
Smíšená jízda – mírné počasí315 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

1.5 / 5
První úsek197 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek106 km
Celková vzdálenost303 km
Čas prvního úseku1 h 47 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku58 min
Celkový čas3 h 0 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita55.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků192
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita45.0 kWh
Materiál katodyNCM712
Konfigurace bateriového packu96s2p
Jmenovité napětí352 V
FormátPouch
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPravá strana - vzadu
Nabíjecí výkon7.2 kW AC
Doba nabíjení (0->275 km) 7 h 30 min
Rychlost nabíjení38 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPravá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon101 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)76 kW DC
Doba nabíjení (27->220 km) 26 min
Rychlost nabíjení440 km/h
Autocharge podporovánoNe

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoAno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýNe
Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h8.9 s
Maximální rychlost160 km/h
Elektrický dojezd275 km
Celkový výkon110 kW (150 k)
Celkový točivý moment310 Nm
Pohonné ústrojíPohon zadních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd275 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba164 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd349 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba149 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km
Reálná spotřeba129 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.4 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd341 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba151 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km
Reálná spotřeba132 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 111 a 231 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí170 Wh/km
Dálnice – chladné počasí231 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí196 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí111 Wh/km
Dálnice – mírné počasí180 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí143 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující87%
Dítě ve vozidle89%
Rok2020
Zranitelní účastníci silničního provozu71%
Bezpečnostní asistence88%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4261 mm
Šířka1809 mm
Šířka se zrcátky2070 mm
Výška1568 mm
Rozvor2771 mm
Pohotovostní hmotnost1781 kg
Celková hmotnost vozidla2250 kg
Maximální užitečné zatížení544 kg
Objem zavazadlového prostoru385 l
Maximální objem nákladu1267 l
Přední kufr0 l
Zatížení střechy0 kg
Tažné zařízení možnéŽádná data
Tažná kapacita bez brzd0 kg
Tažná kapacita s brzdami0 kg
Maximální svislé zatíženíŽádná data

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 3 míst
Poloměr otáčení10.2 m
PlatformaVW MEB
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieKombi
SegmentC - Střední
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěNe, volitelně

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Volkswagen ID.3 Pure Performance od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Volkswagen ID.3 Pure Performance, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Volkswagen ID.3 Pure Performance (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 15 min 12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 30 min 19 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 7 h 30 min 37 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 7 h 30 min 37 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 7 h 30 min 37 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Volkswagen ID.3 Pure Performance, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Volkswagen ID.3 Pure Performance (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 48 kW † 47 kW † 42 min 270 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 76 kW † 26 min 440 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Volkswagen ID.3 Pure Performance
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
225 km
2 h 3 min
15 min
121 km
1 h 6 min
197 km
1 h 47 min
15 min
106 km
58 min
303 km (3 h 0 min)
175 km
1 h 36 min
15 min
94 km
51 min
269 km (2 h 42 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
346 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
303 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
269 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt