Elbil RADAR

Toyota Proace Verso L 50 kWh

Ukončený (říjen 2021 - srpen 2022)
Specifikace elektromobilu · 2021–2024 · FRONT · 46.3 kWh
Toyota Proace Verso L 50 kWh
Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh Toyota Proace Verso L 50 kWh

Klíčové specifikace

Baterie
46.3 kWh
Reálný dojezd
mezi 125 a 275 km
Spotřeba
257 Wh/km
Pohon
Pohon předních kol
Rychlonabíjení
101 kW
Zrychlení
12.1 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 125 a 275 km
Městská jízda – chladné počasí195 km
Dálnice – chladné počasí125 km
Smíšená jízda – chladné počasí160 km
Městská jízda – mírné počasí275 km
Dálnice – mírné počasí155 km
Smíšená jízda – mírné počasí205 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

0 / 5
První úsek125 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek64 km
Celková vzdálenost189 km
Čas prvního úseku1 h 8 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku35 min
Celkový čas1 h 58 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita50.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků216
Architektura400 V
Záruční doba10 let
Záruční nájezd200,000 km
Využitelná kapacita46.3 kWh
Materiál katodyNMC622
Konfigurace bateriového packu108s2p
Jmenovité napětí400 V
FormátPrizmatická
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuLevá strana - vpředu
Nabíjecí výkon7.4 kW AC
Doba nabíjení (0->180 km) 7 h 30 min
Rychlost nabíjení24 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuLevá strana - vpředu
Maximální nabíjecí výkon101 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)74 kW DC
Doba nabíjení —
Rychlost nabíjení270 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýNe
Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h12.1 s
Maximální rychlost130 km/h
Elektrický dojezd180 km
Celkový výkon100 kW (136 k)
Celkový točivý moment260 Nm
Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd180 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba257 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd230 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba253 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.8 l/100 km
Reálná spotřeba201 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd219 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba266 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva3.0 l/100 km
Reálná spotřeba211 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 168 a 370 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí237 Wh/km
Dálnice – chladné počasí370 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí289 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí168 Wh/km
Dálnice – mírné počasí299 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí226 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka5308 mm
Šířka1920 mm
Šířka se zrcátky2204 mm
Výška1890 mm
Rozvor3275 mm
Pohotovostní hmotnost1989 kg
Celková hmotnost vozidla2830 kg
Maximální užitečné zatížení916 kg
Objem zavazadlového prostoru989 l
Maximální objem nákladu3497 l
Přední kufr0 l
Zatížení střechy0 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami1000 kg
Maximální svislé zatížení60 kg

Různé

Sedadla8 míst
IsofixAno, 3 míst
Poloměr otáčení12.4 m
PlatformaPSA EMP2
Specializovaná platforma pro elektromobilyNe
Typ karoserieMalý osobní van
SegmentN - Osobní van
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloZávisí na trhu
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěZávisí na trhu

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Toyota Proace Verso L 50 kWh od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Toyota Proace Verso L 50 kWh, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Toyota Proace Verso L 50 kWh (2021-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Standard 7.4 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 8 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 12 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 24 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 h 45 min 12 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 h 30 min 24 km/h
Volitelné 11.0kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 8 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 12 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 24 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 36 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 36 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Toyota Proace Verso L 50 kWh, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Toyota Proace Verso L 50 kWh (2021-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 42 min 180 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 74 kW † 28 min 270 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Toyota Proace Verso L 50 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
139 km
1 h 16 min
15 min
72 km
39 min
125 km
1 h 8 min
15 min
64 km
35 min
189 km (1 h 58 min)
113 km
1 h 1 min
15 min
58 km
32 min
171 km (1 h 48 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
211 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
189 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
171 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt