Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD
Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD

Especificacions clau

Bateria
71 kWh
Autonomia real
entre 185 i 395 km
Consum
268 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
125 kW
Acceleració
9 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 185 i 395 km
Conducció urbana – temps fred285 km
Conducció per autopista – temps fred185 km
Conducció mixta – temps fred230 km
Conducció urbana – temps suau395 km
Conducció per autopista – temps suau230 km
Conducció mixta – temps suau295 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

1.5 / 5
Primer tram184 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram81 km
Distància total266 km
Temps del primer tram1 h 41 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram44 min
Temps total2 h 40 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal75.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·lesSense dades
Arquitectura400 V
Període de garantiaSense dades
Quilometratge de garantiaSense dades
Capacitat utilitzable71.0 kWh
Material del càtodeNMC
Configuració del paquetSense dades
Voltatge nominalSense dades
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portFremre side – høyre
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->265 km) 7 h 45 min
Velocitat de càrrega35 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portFremre side – høyre
Potència màxima de càrrega125 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)105 kW DC
Temps de càrrega
Velocitat de càrrega370 km/h
Autocharge compatible

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSense dades
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSense dades

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h9.0 s
Velocitat màxima130 km/h
Autonomia elèctrica265 km
Potència total160 kW (218 PS)
Parell total415 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via AC
Potència màxima de sortida via DC
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via AC
Potència màxima de sortida via DC
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia265 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real268 Wh/km
Equivalent real de combustible3.0 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia310 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat265 Wh/km
Equivalent de combustible homologat3.0 l/100 km
Consum real229 Wh/km
Equivalent real de combustible2.6 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia272 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat437 Wh/km
Equivalent de combustible homologat4.9 l/100 km
Consum real261 Wh/km
Equivalent real de combustible2.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 180 i 384 Wh/km
Conducció urbana – temps fred249 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred384 Wh/km
Conducció mixta – temps fred309 Wh/km
Conducció urbana – temps suau180 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau309 Wh/km
Conducció mixta – temps suau241 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult86%
Ocupant infantil86%
Any2025
Usuaris vulnerables de la via79%
Assistència de seguretat66%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud5050 mm
Amplada1999 mm
Amplada amb miralls2275 mm
Alçada1959 mm
Distància entre eixos3100 mm
Pes en buit2500 kg
Pes màxim autoritzatSense dades
Càrrega útil màximaSense dades
Volum del maleter672 L
Volum màxim del maleter4683 L
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostreSense dades
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre2000 kg
Càrrega vertical màximaSense dades

Diversos

Seients8 places
IsofixSense dades
Radi de gir10.9 m
PlataformaSense dades
Plataforma EV dedicadaSense dades
Tipus de carrosseriaMonovolum petit de passatgers
Segment del vehicleN - Monovolum de passatgers
Barres de sostre
Bomba de calor
Bomba de calor de sèrie

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 h 30 min 7 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 h 45 min 12 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 30 min 23 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 45 min 34 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 45 min 34 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 70 min 150 km/h
CCS (150 kW DC) 125 kW † 105 kW † 30 min 370 km/h
CCS (350 kW DC) 125 kW † 105 kW † 30 min 370 km/h
CCS (500 kW DC) 125 kW † 105 kW † 30 min 370 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
207 km
1 h 53 min
15 min
91 km
50 min
184 km
1 h 41 min
15 min
81 km
44 min
266 km (2 h 40 min)
166 km
1 h 31 min
15 min
73 km
40 min
240 km (2 h 26 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
298 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
266 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
240 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte