Elbil RADAR

Volkswagen ID.7 Pro S (MY26)

Disponible (Des de juliol de 2025)
Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2025 · REAR · 91 kWh
Volkswagen ID.7 Pro S (MY26)
Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) Volkswagen ID.7 Pro S (MY26)

Especificacions clau

Bateria
91 kWh
Autonomia real
entre 380 i 755 km
Consum
164 Wh/km
Tracció
Tracció posterior
Càrrega ràpida
200 kW
Acceleració
6.6 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27)
Versió més nova
Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27)
2026
Veure especificacions

Autonomia real

entre 380 i 755 km
Conducció urbana – temps fred495 km
Conducció per autopista – temps fred380 km
Conducció mixta – temps fred440 km
Conducció urbana – temps suau755 km
Conducció per autopista – temps suau500 km
Conducció mixta – temps suau610 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

4 / 5
Primer tram389 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram211 km
Distància total600 km
Temps del primer tram3 h 32 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 55 min
Temps total5 h 42 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal91.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les312
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable86.0 kWh
Material del càtodeNCM
Configuració del paquet104s3p
Voltatge nominal383 V
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->525 km) 9 h 15 min
Velocitat de càrrega57 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega200 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)145 kW DC
Temps de càrrega (52->420 km) 26 min
Velocitat de càrrega840 km/h
Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSí
Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h6.6 s
Velocitat màxima180 km/h
Autonomia elèctrica525 km
Potència total210 kW (286 PS)
Parell total560 Nm
TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleAnunciat
Potència màxima de sortida via AC—
Potència màxima de sortida via DC—
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleAnunciat
Potència màxima de sortida via AC—
Potència màxima de sortida via DC—
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia525 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real164 Wh/km
Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia709 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat136 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.5 l/100 km
Consum real121 Wh/km
Equivalent real de combustible1.4 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia648 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat164 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.8 l/100 km
Consum real133 Wh/km
Equivalent real de combustible1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 114 i 226 Wh/km
Conducció urbana – temps fred174 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred226 Wh/km
Conducció mixta – temps fred195 Wh/km
Conducció urbana – temps suau114 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau172 Wh/km
Conducció mixta – temps suau141 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4961 mm
Amplada1862 mm
Amplada amb miralls2141 mm
Alçada1536 mm
Distància entre eixos2971 mm
Pes en buit2226 kg
Pes màxim autoritzat2690 kg
Càrrega útil màxima539 kg
Volum del maleter532 L
Volum màxim del maleter1586 L
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostre75 kg
Possible bola de remolcSí
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre1000 kg
Càrrega vertical màxima75 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 3 places
Radi de gir10.9 m
PlataformaVW MEB
Plataforma EV dedicadaSí
Tipus de carrosseriaLiftback
Segment del vehicleE - Executiu
Barres de sostreNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de sèrieNo, opcional

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Volkswagen ID.7 Pro S (MY26), però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 12 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 30 min 19 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 38 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 57 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 15 min 57 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Volkswagen ID.7 Pro S (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 min 290 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 42 min 520 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 33 min 660 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 29 min 760 km/h
CCS (350 kW DC) 200 kW † 145 kW † 26 min 840 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Volkswagen ID.7 Pro S
4 / 5
0
1
2
3
4
5
450 km
4 h 5 min
15 min
244 km
2 h 13 min
389 km
3 h 32 min
15 min
211 km
1 h 55 min
600 km (5 h 42 min)
342 km
3 h 7 min
15 min
186 km
1 h 41 min
528 km (5 h 3 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
694 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
600 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
528 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte