Especificacions de Audi SQ6 e-tron Sportback

Especificacions clau

Bateria

100 kWh

Autonomia real

entre 355 i 710 km

Consum

192 Wh/km

Tracció

Tracció total

Càrrega ràpida

270 kW

Acceleració

4.3 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 355 i 710 km

Conducció urbana – temps fred485 km

Conducció per autopista – temps fred355 km

Conducció mixta – temps fred415 km

Conducció urbana – temps suau710 km

Conducció per autopista – temps suau455 km

Conducció mixta – temps suau560 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

4 / 5

Primer tram359 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram228 km

Distància total587 km

Temps del primer tram3 h 16 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram2 h 5 min

Temps total5 h 36 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal100.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·les180

Arquitectura800 V

Període de garantiaSense dades

Quilometratge de garantiaSense dades

Capacitat utilitzable94.9 kWh

Material del càtodeNCM811

Configuració del paquet180s1p

Voltatge nominal662 V

Factor de formaPrismàtic

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Ubicació del port 2Costat dret - darrere

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->495 km) 10 h 15 min

Velocitat de càrrega49 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència màxima de càrrega270 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)200 kW DC

Temps de càrrega (49->396 km) 21 min

Velocitat de càrrega990 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSí

Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.3 s

Velocitat màxima230 km/h

Autonomia elèctrica495 km

Potència total380 kW (517 PS)

Parell total855 Nm

TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia495 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real192 Wh/km

Equivalent real de combustible2.2 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia607 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat172 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.9 l/100 km

Consum real156 Wh/km

Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia579 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat180 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km

Consum real164 Wh/km

Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 134 i 267 Wh/km

Conducció urbana – temps fred196 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred267 Wh/km

Conducció mixta – temps fred229 Wh/km

Conducció urbana – temps suau134 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau209 Wh/km

Conducció mixta – temps suau169 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP

5 / 5

Ocupant adult91%

Ocupant infantil92%

Any2024

Usuaris vulnerables de la via81%

Assistència de seguretat80%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4771 mm

Amplada1965 mm

Amplada amb miralls2193 mm

Alçada1665 mm

Distància entre eixos2889 mm

Pes en buit2425 kg

Pes màxim autoritzat2965 kg

Càrrega útil màxima615 kg

Volum del maleter511 L

Volum màxim del maleter1373 L

Maleter davanter64 L

Càrrega al sostre75 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre2400 kg

Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 3 places

Radi de gir12.1 m

PlataformaVW PPE

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJD - Gran

Barres de sostreSí

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Audi SQ6 e-tron Sportback de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Audi SQ6 e-tron Sportback, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Standard 11.0 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 45 min	10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 15 min	16 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 15 min	32 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	48 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 15 min	48 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 45 min	10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 15 min	16 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 15 min	32 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	48 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 15 min	94 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Audi SQ6 e-tron Sportback quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	44 min	470 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 min	610 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	29 min	710 km/h
CCS (350 kW DC)	270 kW †	200 kW †	21 min	990 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Audi SQ6 e-tron Sportback

4 / 5

0

1

2

3

4

5

409 km

3 h 43 min

15 min

260 km

2 h 22 min

359 km

3 h 16 min

15 min

228 km

2 h 5 min

587 km (5 h 36 min)

320 km

2 h 54 min

15 min

204 km

1 h 51 min

523 km (5 h 0 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

669 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

587 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

523 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Audi SQ6 e-tron Sportback

Especificacions clau

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Consum real d’energia

Seguretat (Euro NCAP)

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada