Especificacions de Mercedes-Benz EQE SUV 300

Especificacions clau

Bateria

98 kWh

Autonomia real

entre 320 i 630 km

Consum

202 Wh/km

Tracció

Tracció posterior

Càrrega ràpida

170 kW

Acceleració

7.6 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió més nova

Mercedes-Benz EQE SUV 300

2023–2025

Veure especificacions

Autonomia real

entre 320 i 630 km

Conducció urbana – temps fred435 km

Conducció per autopista – temps fred320 km

Conducció mixta – temps fred375 km

Conducció urbana – temps suau630 km

Conducció per autopista – temps suau405 km

Conducció mixta – temps suau500 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3 / 5

Primer tram322 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram146 km

Distància total468 km

Temps del primer tram2 h 55 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram1 h 20 min

Temps total4 h 30 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal98.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura400 V

Període de garantiaSense dades

Quilometratge de garantiaSense dades

Capacitat utilitzable89.0 kWh

Material del càtodeSense dades

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->440 km) 9 h 45 min

Velocitat de càrrega46 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència màxima de càrrega170 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)120 kW DC

Temps de càrrega (44->352 km) 33 min

Velocitat de càrrega560 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSí

Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h7.6 s

Velocitat màxima210 km/h

Autonomia elèctrica440 km

Potència total180 kW (245 PS)

Parell total550 Nm

TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia440 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real202 Wh/km

Equivalent real de combustible2.3 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia543 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat190 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.1 l/100 km

Consum real164 Wh/km

Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 141 i 278 Wh/km

Conducció urbana – temps fred205 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred278 Wh/km

Conducció mixta – temps fred237 Wh/km

Conducció urbana – temps suau141 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau220 Wh/km

Conducció mixta – temps suau178 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP

5 / 5

Ocupant adult87%

Ocupant infantil90%

Any2023

Usuaris vulnerables de la via80%

Assistència de seguretat85%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4863 mm

Amplada1940 mm

Amplada amb miralls2141 mm

Alçada1685 mm

Distància entre eixos3030 mm

Pes en buit2460 kg

Pes màxim autoritzat2975 kg

Càrrega útil màxima590 kg

Volum del maleter520 L

Volum màxim del maleter1675 L

Maleter davanter0 L

Càrrega al sostreSense dades

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre750 kg

Càrrega vertical màximaSense dades

Diversos

Seients5 places

IsofixSense dades

Radi de gir12.3 m

PlataformaDAIMLER EVA2

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJE - Executiu

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Mercedes-Benz EQE SUV 300 de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Mercedes-Benz EQE SUV 300, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Standard 11.0 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	45 h 45 min	10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 h 30 min	15 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h 15 min	31 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 45 min	45 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 45 min	45 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	45 h 45 min	10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 h 30 min	15 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h 15 min	31 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 45 min	45 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 45 min	93 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Mercedes-Benz EQE SUV 300 quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	79 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	46 min	400 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	36 min	510 km/h
CCS (175 kW DC)	170 kW †	120 kW †	33 min	560 km/h
CCS (350 kW DC)	170 kW †	120 kW †	33 min	560 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Mercedes-Benz EQE SUV 300

3 / 5

0

1

2

3

4

5

364 km

3 h 19 min

15 min

166 km

1 h 30 min

322 km

2 h 55 min

15 min

146 km

1 h 20 min

468 km (4 h 30 min)

288 km

2 h 37 min

15 min

131 km

1 h 11 min

419 km (4 h 3 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

530 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

468 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

419 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Mercedes-Benz EQE SUV 300

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP

Consum real d’energia

Seguretat (Euro NCAP)

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada