Especificações do Volvo EX30 P3 Long Range (MY27)

Especificações principais

Bateria

65 kWh

Autonomia real

entre 260 e 540 km

Consumo

178 Wh/km

Tração

Tração traseira

Recarga rápida

158 kW

Aceleração

8.3 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 260 e 540 km

Uso urbano – clima frio360 km

Rodovia – clima frio260 km

Uso combinado – clima frio310 km

Uso urbano – clima ameno540 km

Rodovia – clima ameno335 km

Uso combinado – clima ameno420 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

2.5 / 5

Primeiro trecho264 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho138 km

Distância total402 km

Tempo do primeiro trecho2 h 24 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho1 h 16 min

Tempo total3 h 55 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal69.0 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de células107

Arquitetura400 V

Período de garantia8 anos

Quilometragem de garantia160,000 km

Capacidade utilizável65.0 kWh

Material do cátodoNMC

Configuração do pacote de baterias107s1p

Tensão nominal392 V

FormatoPrismática

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral esquerda, parte traseira

Potência de recarga11 kW AC

Tempo de recarga (0->365 km) 7 h

Velocidade de recarga53 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral esquerda, parte traseira

Potência máxima de recarga158 kW DC

Potência de recarga (10–80%)101 kW DC

Tempo de recarga —

Velocidade de recarga540 km/h

Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim

Protocolo suportadoISO 15118-2

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h8.3 s

Velocidade máxima180 km/h

Autonomia elétrica365 km

Potência total110 kW (150 cv)

Torque total343 Nm

Sistema de traçãoTração traseira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim

Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)

Potência máxima de saída3.6 kW AC

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia365 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real178 Wh/km

Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia476 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado170 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.9 l/100 km

Consumo real137 Wh/km

Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia471 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado172 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.9 l/100 km

Consumo real138 Wh/km

Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 120 e 250 Wh/km

Uso urbano – clima frio181 Wh/km

Rodovia – clima frio250 Wh/km

Uso combinado – clima frio210 Wh/km

Uso urbano – clima ameno120 Wh/km

Rodovia – clima ameno194 Wh/km

Uso combinado – clima ameno155 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento4233 mm

Largura1837 mm

Largura com espelhos2032 mm

Altura1549 mm

Distância entre eixos2650 mm

Peso em ordem de marcha1850 kg

Peso bruto total2240 kg

Carga útil máxima465 kg

Volume da porta-malas318 L

Volume máximo do porta-malas904 L

Porta-malas dianteiro7 L

Carga máxima no teto75 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freios750 kg

Capacidade de reboque com freios1200 kg

Carga vertical máxima100 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de giro10.6 m

PlataformaGeely SEA2

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroceriaSUV

SegmentoJB - Compacto

Longarinas de tetoNão

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieSim

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Volvo EX30 P3 Long Range (MY27), da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Volvo EX30 P3 Long Range (MY27), mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h 15 min	11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 45 min	18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 30 min	35 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h	52 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h	52 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Volvo EX30 P3 Long Range (MY27), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	57 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	101 kW †	28 min	540 km/h
CCS (300 kW DC)	158 kW †	101 kW †	28 min	540 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Volvo EX30 P3 Long Range

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

302 km

2 h 44 min

15 min

158 km

1 h 26 min

264 km

2 h 24 min

15 min

138 km

1 h 16 min

402 km (3 h 55 min)

234 km

2 h 8 min

15 min

123 km

1 h 7 min

357 km (3 h 30 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

460 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

402 km Autonomia com uma parada

Clima frio

357 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Volvo EX30 P3 Long Range (MY27)

Especificações principais

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada