Especificações do Mercedes-Benz EQS SUV 450 4MATIC

Especificações principais

Bateria

108.4 kWh

Autonomia real

entre 350 e 695 km

Consumo

221 Wh/km

Tração

Tração integral

Recarga rápida

207 kW

Aceleração

6 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Versão mais recente

Mercedes-Benz EQS SUV 450 4MATIC

2023–2025

Ver especificações

Autonomia real

entre 350 e 695 km

Uso urbano – clima frio490 km

Rodovia – clima frio350 km

Uso combinado – clima frio415 km

Uso urbano – clima ameno695 km

Rodovia – clima ameno445 km

Uso combinado – clima ameno550 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

3.5 / 5

Primeiro trecho352 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho169 km

Distância total521 km

Tempo do primeiro trecho3 h 12 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho1 h 32 min

Tempo total4 h 59 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal120.0 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de células432

Arquitetura400 V

Período de garantia10 anos

Quilometragem de garantia250,000 km

Capacidade utilizável108.4 kWh

Material do cátodoNCM811

Configuração do pacote de baterias108s4p

Tensão nominal396 V

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral direita, parte traseira

Potência de recarga11 kW AC

Tempo de recarga (0->490 km) 11 h 45 min

Velocidade de recarga42 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral direita, parte traseira

Potência máxima de recarga207 kW DC

Potência de recarga (10–80%)173 kW DC

Tempo de recarga (49->392 km) 28 min

Velocidade de recarga730 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim

Protocolo suportadoISO 15118-2

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h6.0 s

Velocidade máxima210 km/h

Autonomia elétrica490 km

Potência total265 kW (360 cv)

Torque total800 Nm

Sistema de traçãoTração integral

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia490 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real221 Wh/km

Equivalente de combustível real2.5 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia616 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado199 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.2 l/100 km

Consumo real176 Wh/km

Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia511 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado243 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.7 l/100 km

Consumo real212 Wh/km

Equivalente de combustível real2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 156 e 310 Wh/km

Uso urbano – clima frio221 Wh/km

Rodovia – clima frio310 Wh/km

Uso combinado – clima frio261 Wh/km

Uso urbano – clima ameno156 Wh/km

Rodovia – clima ameno244 Wh/km

Uso combinado – clima ameno197 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento5125 mm

Largura1959 mm

Largura com espelhos2157 mm

Altura1718 mm

Distância entre eixos3210 mm

Peso em ordem de marcha2805 kg

Peso bruto total3375 kg

Carga útil máxima645 kg

Volume da porta-malas645 L

Volume máximo do porta-malas2100 L

Porta-malas dianteiro0 L

Carga máxima no teto100 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freios750 kg

Capacidade de reboque com freios1800 kg

Carga vertical máxima100 kg

Diversos

Lugares7 lugares

IsofixSem dados

Diâmetro de giro11 m

PlataformaMB EVA2

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroceriaSUV

SegmentoJF - Luxo

Longarinas de tetoNão

Bomba de calorSem dados

Bomba de calor como item de sérieSem dados

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Mercedes-Benz EQS SUV 450 4MATIC, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Mercedes-Benz EQS SUV 450 4MATIC, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Standard 11.0 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 h 30 min	9 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h 30 min	14 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h 15 min	28 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 45 min	42 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 45 min	42 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 h 30 min	9 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h 30 min	14 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h 15 min	28 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 45 min	42 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 h	82 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Mercedes-Benz EQS SUV 450 4MATIC, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 min	210 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	144 kW †	33 min	620 km/h
CCS (300 kW DC)	207 kW †	173 kW †	28 min	730 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Mercedes-Benz EQS SUV 450 4MATIC

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

400 km

3 h 38 min

15 min

191 km

1 h 44 min

352 km

3 h 12 min

15 min

169 km

1 h 32 min

521 km (4 h 59 min)

315 km

2 h 52 min

15 min

151 km

1 h 22 min

465 km (4 h 29 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

591 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

521 km Autonomia com uma parada

Clima frio

465 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Mercedes-Benz EQS SUV 450 4MATIC

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada