Спецификации на BYD ATTO 3 Evo AWD Excellence (MY26)

Основни спецификации

Батерия

74.8 kWh

Реален пробег

между 275 и 570 km

Разход

192 Wh/km

Задвижване

Задвижване на всички колела

Бързо зареждане

220 kW

Ускорение

3.9 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Реален пробег

между 275 и 570 km

Градско шофиране – студено време390 km

Магистрала – студено време275 km

Смесено шофиране – студено време330 km

Градско шофиране – меко време570 km

Магистрала – меко време350 km

Смесено шофиране – меко време440 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

2.5 / 5

Първи етап277 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап161 km

Общо разстояние438 km

Време за първия етап2 ч 31 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап1 ч 28 мин

Общо време4 ч 14 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет76.0 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клеткиНяма данни

Архитектура400 V

Гаранционен срок8 години

Гаранционен пробег200,000 km

Използваем капацитет74.8 kWh

Катоден материалLFP

Конфигурация на батерийния пакетНяма данни

Номинално напрежение499 V

ФорматПризматична

Име / референцияBYD BLADE

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаДясна страна - отзад

Мощност на зареждане11 kW AC

Време за зареждане (0->390 km) 8 ч

Скорост на зареждане49 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаДясна страна - отзад

Максимална мощност на зареждане220 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)130 kW DC

Време за зареждане —

Скорост на зареждане650 km/h

Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeНе

Поддържан протоколНе е приложимо

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияНяма данни

Динамика

Ускорение 0–100 km/h3.9 сек

Максимална скорост200 km/h

Електрически пробег390 km

Обща мощност330 kW (449 к.с.)

Общ въртящ момент560 Nm

Задвижваща системаЗадвижване на всички колела

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LДа

Външни контакти1 x Type 2 (адаптер)

Максимална изходна мощност3.3 kW AC

Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе

Поддържа V2H чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе

Поддържа V2G чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег390 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход192 Wh/km

Реален горивен еквивалент2.2 l/100 km

WLTP стойности

Пробег470 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход178 Wh/km

Официален горивен еквивалент2.0 l/100 km

Реален разход159 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.8 l/100 km

„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 131 и 272 Wh/km

Градско шофиране – студено време192 Wh/km

Магистрала – студено време272 Wh/km

Смесено шофиране – студено време227 Wh/km

Градско шофиране – меко време131 Wh/km

Магистрала – меко време214 Wh/km

Смесено шофиране – меко време170 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Размери и тегло

Дължина4455 mm

Ширина1875 mm

Ширина с огледала2075 mm

Височина1615 mm

Междуосие2720 mm

Собствено тегло2065 kg

Допустима обща маса2520 kg

Максимален полезен товар530 kg

Обем на багажника490 l

Максимален товарен обем1360 l

Преден багажник101 l

Товар на покриваНяма данни

Възможен тегличДа

Капацитет на теглене без спирачки750 kg

Капацитет на теглене със спирачки1500 kg

Максимално вертикално натоварванеНяма данни

Разни

Места5 места

IsofixНяма данни

Диаметър на завиване10.8 m

ПлатформаBYD e-Platform 3.0

Специализирана платформа за електромобилиДа

Тип каросерияSUV

СегментJC - Среден

Релси на покриваДа

ТермопомпаДа

Термопомпа като стандартно оборудванеДа

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за BYD ATTO 3 Evo AWD Excellence (MY26) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за BYD ATTO 3 Evo AWD Excellence (MY26), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 ч 15 мин	10 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 ч	16 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 ч	33 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ч	49 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ч	49 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за BYD ATTO 3 Evo AWD Excellence (MY26), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	66 мин	240 км/ч
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	31 мин	520 км/ч
CCS (350 kW DC)	220 kW †	130 kW †	25 мин	650 км/ч
CCS (500 kW DC)	220 kW †	130 kW †	25 мин	650 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

BYD ATTO 3 Evo AWD Excellence

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

315 km

2 ч 52 мин

15 мин

182 km

1 ч 40 мин

277 km

2 ч 31 мин

15 мин

161 km

1 ч 28 мин

438 km (4 ч 14 мин)

248 km

2 ч 15 мин

15 мин

144 km

1 ч 18 мин

391 km (3 ч 48 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

497 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

438 km Пробег с 1 спиране

Студено време

391 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

BYD ATTO 3 Evo AWD Excellence (MY26)

Основни спецификации

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности

Реален разход на енергия

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2025 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране