Спецификации на Hongqi EH7 111 kWh Long Range

Основни спецификации

Батерия

103.5 kWh

Реален пробег

между 435 и 855 km

Разход

173 Wh/km

Задвижване

Задно задвижване

Бързо зареждане

250 kW

Ускорение

5.8 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Реален пробег

между 435 и 855 km

Градско шофиране – студено време570 km

Магистрала – студено време435 km

Смесено шофиране – студено време500 km

Градско шофиране – меко време855 km

Магистрала – меко време565 km

Смесено шофиране – меко време690 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

4.5 / 5

Първи етап443 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап246 km

Общо разстояние689 km

Време за първия етап4 ч 1 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап2 ч 14 мин

Общо време6 ч 30 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет111.0 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клеткиНяма данни

Архитектура400 V

Гаранционен срок8 години

Гаранционен пробег160,000 km

Използваем капацитет103.5 kWh

Катоден материалNMC

Конфигурация на батерийния пакетНяма данни

Номинално напрежениеНяма данни

ФорматПризматична

Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаДясна страна - отзад

Мощност на зареждане11 kW AC

Време за зареждане (0->600 km) 11 ч 15 мин

Скорост на зареждане54 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаДясна страна - отзад

Максимална мощност на зареждане250 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)180 kW DC

Време за зареждане —

Скорост на зареждане1000 km/h

Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeНе

Поддържан протоколНе е приложимо

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h5.8 сек

Максимална скорост190 km/h

Електрически пробег600 km

Обща мощност253 kW (344 к.с.)

Общ въртящ момент450 Nm

Задвижваща системаЗадно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе

Външни контактиНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе

Поддържа V2H чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе

Поддържа V2G чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег600 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход173 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.9 l/100 km

WLTP стойности

Пробег655 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход166 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.9 l/100 km

Реален разход158 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.8 l/100 km

„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 121 и 238 Wh/km

Градско шофиране – студено време182 Wh/km

Магистрала – студено време238 Wh/km

Смесено шофиране – студено време207 Wh/km

Градско шофиране – меко време121 Wh/km

Магистрала – меко време183 Wh/km

Смесено шофиране – меко време150 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Размери и тегло

Дължина4980 mm

Ширина1915 mm

Ширина с огледалаНяма данни

Височина1490 mm

Междуосие3000 mm

Собствено тегло2390 kg

Допустима обща маса2819 kg

Максимален полезен товар504 kg

Обем на багажника420 l

Максимален товарен обем1263 l

Преден багажник48 l

Товар на покриваНяма данни

Възможен тегличДа

Капацитет на теглене без спирачки750 kg

Капацитет на теглене със спирачки1000 kg

Максимално вертикално натоварванеНяма данни

Разни

Места5 места

IsofixНяма данни

Диаметър на завиванеНяма данни

ПлатформаНяма данни

Специализирана платформа за електромобилиНе

Тип каросерияLiftback Sedan

СегментJE - Executive

Релси на покриваНе

ТермопомпаДа

Термопомпа като стандартно оборудванеДа

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Hongqi EH7 111 kWh Long Range от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Hongqi EH7 111 kWh Long Range, но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	53 ч	11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 ч	18 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	16 ч 30 мин	36 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 ч 15 мин	53 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 ч 15 мин	53 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Hongqi EH7 111 kWh Long Range, когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	92 мин	270 км/ч
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	38 мин	660 км/ч
CCS (350 kW DC)	250 kW †	180 kW †	25 мин	1000 км/ч
CCS (500 kW DC)	250 kW †	180 kW †	25 мин	1000 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Hongqi EH7 111 kWh Long Range

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

509 km

4 ч 38 мин

15 мин

284 km

2 ч 35 мин

443 km

4 ч 1 мин

15 мин

246 km

2 ч 14 мин

689 km (6 ч 30 мин)

391 km

3 ч 33 мин

15 мин

218 km

1 ч 59 мин

609 km (5 ч 47 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

793 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

689 km Пробег с 1 спиране

Студено време

609 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

Hongqi EH7 111 kWh Long Range

Основни спецификации

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности

Реален разход на енергия

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2025 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране