Спецификации на Citroën ë-Jumpy Combi XS 50 kWh

Основни спецификации

Батерия

46.3 kWh

Реален пробег

между 125 и 275 km

Разход

250 Wh/km

Задвижване

Предно задвижване

Бързо зареждане

101 kW

Ускорение

12.1 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Реален пробег

между 125 и 275 km

Градско шофиране – студено време200 km

Магистрала – студено време125 km

Смесено шофиране – студено време160 km

Градско шофиране – меко време275 km

Магистрала – меко време155 km

Смесено шофиране – меко време205 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

0 / 5

Първи етап125 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап64 km

Общо разстояние189 km

Време за първия етап1 ч 8 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап35 мин

Общо време1 ч 58 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет50.0 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клетки216

Архитектура400 V

Гаранционен срок8 години

Гаранционен пробег160,000 km

Използваем капацитет46.3 kWh

Катоден материалNMC622

Конфигурация на батерийния пакет108s2p

Номинално напрежение400 V

ФорматПризматична

Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаЛява страна - отпред

Мощност на зареждане7.4 kW AC

Време за зареждане (0->185 km) 7 ч 30 мин

Скорост на зареждане25 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаЛява страна - отпред

Максимална мощност на зареждане101 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)74 kW DC

Време за зареждане —

Скорост на зареждане270 km/h

Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeНе

Поддържан протоколНе е приложимо

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеНе

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияНе

Динамика

Ускорение 0–100 km/h12.1 сек

Максимална скорост130 km/h

Електрически пробег185 km

Обща мощност100 kW (136 к.с.)

Общ въртящ момент260 Nm

Задвижваща системаПредно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе

Външни контактиНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе

Поддържа V2H чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе

Поддържа V2G чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег185 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход250 Wh/km

Реален горивен еквивалент2.8 l/100 km

WLTP стойности

Пробег230 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход248 Wh/km

Официален горивен еквивалент2.8 l/100 km

Реален разход201 Wh/km

Реален горивен еквивалент2.3 l/100 km

„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 168 и 370 Wh/km

Градско шофиране – студено време232 Wh/km

Магистрала – студено време370 Wh/km

Смесено шофиране – студено време289 Wh/km

Градско шофиране – меко време168 Wh/km

Магистрала – меко време299 Wh/km

Смесено шофиране – меко време226 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Размери и тегло

Дължина4606 mm

Ширина1920 mm

Ширина с огледала2204 mm

Височина1905 mm

Междуосие2925 mm

Собствено тегло1932 kg

Допустима обща маса2925 kg

Максимален полезен товар1068 kg

Обем на багажника140 l

Максимален товарен обем2625 l

Преден багажник0 l

Товар на покрива100 kg

Възможен тегличДа

Капацитет на теглене без спирачки750 kg

Капацитет на теглене със спирачки1000 kg

Максимално вертикално натоварване60 kg

Разни

Места9 места

IsofixДа, 3 места

Диаметър на завиване10.9 m

ПлатформаPSA EMP2

Специализирана платформа за електромобилиНе

Тип каросерияМалък пътнически ван

СегментN - Пътнически ван

Релси на покриваНе

ТермопомпаЗависи от пазара

Термопомпа като стандартно оборудванеЗависи от пазара

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Citroën ë-Jumpy Combi XS 50 kWh от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Citroën ë-Jumpy Combi XS 50 kWh, но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Standard 7.4 kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 ч 45 мин	8 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 ч 45 мин	13 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 ч 30 мин	25 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	14 ч 45 мин	13 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	7 ч 30 мин	25 км/ч
По избор 11.0kW Бордово зарядно устройство *
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 ч 45 мин	8 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 ч 45 мин	13 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 ч 30 мин	25 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 ч	37 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 ч	37 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Citroën ë-Jumpy Combi XS 50 kWh, когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	42 мин	180 км/ч
CCS (150 kW DC)	101 kW †	74 kW †	28 мин	270 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Citroën ë-Jumpy Combi XS 50 kWh

0 / 5

0

1

2

3

4

5

139 km

1 ч 16 мин

15 мин

72 km

39 мин

125 km

1 ч 8 мин

15 мин

64 km

35 мин

189 km (1 ч 58 мин)

113 km

1 ч 1 мин

15 мин

58 km

32 мин

171 km (1 ч 48 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

211 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

189 km Пробег с 1 спиране

Студено време

171 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

Citroën ë-Jumpy Combi XS 50 kWh

Основни спецификации

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности

Реален разход на енергия

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2025 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране