Porsche Taycan GTS Sport Turismo
Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo Porsche Taycan GTS Sport Turismo

المواصفات الرئيسية

البطارية
105 kWh
المدى الواقعي
بين 370 و 715 كم
الاستهلاك
192 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
322 kW
التسارع
3.3 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 370 و 715 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد490 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد370 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد430 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل715 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل475 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل580 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

4.5 / 5
المقطع الأول375 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني291 كم
المسافة الإجمالية666 كم
وقت المقطع الأول3 س 24 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني2 س 39 د
الوقت الإجمالي6 س 18 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية105.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا396
البنية800 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام97.0 kWh
مادة الكاثودNCM811
تكوين الحزمة198s2p
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذPassasjersiden - foran
موقع المنفذ 2Førersiden - foran
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->505 km) 10 س 30 د
سرعة الشحن49 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذPassasjersiden - foran
أقصى قدرة شحن322 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)281 kW DC
وقت الشحن (50->404 km) 15 د
سرعة الشحن1410 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س3.3 ث
السرعة القصوى250 كم/س
المدى الكهربائي505 كم
القدرة الإجمالية515 kW (700 PS)
العزم الإجمالي790 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى505 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي192 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.2 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى601 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن190 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.1 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي161 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى525 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن216 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.4 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي185 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 136 و 262 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد198 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد262 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد226 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل136 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل204 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل167 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4963 مم
العرض1966 مم
العرض مع المرايا2144 مم
الارتفاع1392 مم
قاعدة العجلات2900 مم
الوزن الفارغ2385 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2875 كغ
الحمولة القصوى565 كغ
حجم صندوق الأمتعة405 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1171 L
صندوق أمامي84 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبلا
قدرة السحب دون فرامل0 كغ
قدرة السحب مع فرامل0 كغ
أقصى حمل عمودي0 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران11.7 م
المنصةVW J1
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلستيشن واجن
الفئةF - فاخر
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Porsche Taycan GTS Sport Turismo من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Porsche Taycan GTS Sport Turismo، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Porsche Taycan GTS Sport Turismo (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
Standard 11.0 kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 س 45 د 10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 س 16 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 س 30 د 33 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 س 30 د 48 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 س 30 د 48 كم/س
اختياري 22.0kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 س 45 د 10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 س 16 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 س 30 د 33 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 س 30 د 48 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 س 15 د 96 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Porsche Taycan GTS Sport Turismo حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Porsche Taycan GTS Sport Turismo (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 د 240 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 100 kW 43 د 490 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 140 kW † 31 د 680 كم/س
CCS (175 kW DC) 175 kW 160 kW † 27 د 780 كم/س
CCS (350 kW DC) 322 kW † 281 kW † 15 د 1410 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
428 km
3 س 53 د
15 د
333 km
3 س 2 د
375 km
3 س 24 د
15 د
291 km
2 س 39 د
666 km (6 س 18 د)
333 km
3 س 2 د
15 د
259 km
2 س 21 د
592 km (5 س 38 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
761 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
666 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
592 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال