Elbil RADAR

Volvo EC40 Twin Motor (MY25)

متوقف (فبراير 2024 - فبراير 2025)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2024–2025 · AWD · 82 kWh
Volvo EC40 Twin Motor (MY25)
Volvo EC40 Twin Motor (MY25) Volvo EC40 Twin Motor (MY25) Volvo EC40 Twin Motor (MY25) Volvo EC40 Twin Motor (MY25) Volvo EC40 Twin Motor (MY25) Volvo EC40 Twin Motor (MY25) Volvo EC40 Twin Motor (MY25) Volvo EC40 Twin Motor (MY25) Volvo EC40 Twin Motor (MY25) Volvo EC40 Twin Motor (MY25) Volvo EC40 Twin Motor (MY25) Volvo EC40 Twin Motor (MY25)

المواصفات الرئيسية

البطارية
82 kWh
المدى الواقعي
بين 285 و 585 كم
الاستهلاك
198 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
205 kW
التسارع
4.8 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

Volvo C40 Recharge Twin Motor (MY24)
الإصدار السابق
Volvo C40 Recharge Twin Motor (MY24)
2022–2024
عرض المواصفات
Volvo EC40 Twin Motor (MY26)
إصدار أحدث
Volvo EC40 Twin Motor (MY26)
2025
عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 285 و 585 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد400 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد285 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد340 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل585 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل365 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل455 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2.5 / 5
المقطع الأول288 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني155 كم
المسافة الإجمالية443 كم
وقت المقطع الأول2 س 37 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 24 د
الوقت الإجمالي4 س 16 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية82.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا324
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام79.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمة108s3p
الجهد الاسمي400 V
عامل الشكلكيسية
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->400 km) 8 س 30 د
سرعة الشحن47 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
أقصى قدرة شحن205 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)125 kW DC
وقت الشحن (40->320 km) 28 د
سرعة الشحن600 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س4.8 ث
السرعة القصوى180 كم/س
المدى الكهربائي400 كم
القدرة الإجمالية300 kW (408 PS)
العزم الإجمالي670 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى400 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي198 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.2 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى553 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن172 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.9 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي143 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى510 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن187 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.1 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي155 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.7 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 135 و 277 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد198 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد277 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد232 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل135 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل216 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل174 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4440 مم
العرض1873 مم
العرض مع المرايا2034 مم
الارتفاع1596 مم
قاعدة العجلات2702 مم
الوزن الفارغ2185 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2620 كغ
الحمولة القصوى510 كغ
حجم صندوق الأمتعة404 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1196 L
صندوق أمامي31 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1800 كغ
أقصى حمل عمودي100 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران11.4 م
المنصةVolvo CMA
منصة EV مخصصةلا
نوع الهيكلSUV
الفئةJC - متوسط
قضبان السقفنعم
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Volvo EC40 Twin Motor (MY25) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Volvo EC40 Twin Motor (MY25)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Volvo EC40 Twin Motor (MY25) (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 س 30 د 10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 س 15 د 16 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 س 45 د 31 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 س 30 د 47 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 س 30 د 47 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Volvo EC40 Twin Motor (MY25) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Volvo EC40 Twin Motor (MY25) (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 د 240 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 41 د 410 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 33 د 500 كم/س
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 30 د 560 كم/س
CCS (350 kW DC) 205 kW † 125 kW † 28 د 600 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Volvo EC40 Twin Motor
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
329 km
3 س 0 د
15 د
177 km
1 س 36 د
288 km
2 س 37 د
15 د
155 km
1 س 24 د
443 km (4 س 16 د)
257 km
2 س 20 د
15 د
138 km
1 س 15 د
394 km (3 س 50 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
506 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
443 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
394 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال