Elbil RADAR

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC

متوقف (يونيو 2023 - أبريل 2024)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2023–2024 · AWD · 120 kWh
Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC
Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC

المواصفات الرئيسية

البطارية
120 kWh
المدى الواقعي
بين 435 و 825 كم
الاستهلاك
184 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
207 kW
التسارع
4.8 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC
الإصدار السابق
Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC
2022–2023
عرض المواصفات
Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC
إصدار أحدث
Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC
2024–2025
عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 435 و 825 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد555 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد435 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد500 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل825 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل565 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل680 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

4.5 / 5
المقطع الأول442 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني212 كم
المسافة الإجمالية654 كم
وقت المقطع الأول4 س 1 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 56 د
الوقت الإجمالي6 س 12 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية120.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا432
البنية400 V
فترة الضمان10 سنوات
مسافة الضمان250,000 كم
السعة القابلة للاستخدام108.4 kWh
مادة الكاثودNCM811
تكوين الحزمة108s4p
الجهد الاسمي396 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->590 km) 11 س 45 د
سرعة الشحن51 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن207 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)173 kW DC
وقت الشحن (59->472 km) 28 د
سرعة الشحن880 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س4.8 ث
السرعة القصوى210 كم/س
المدى الكهربائي590 كم
القدرة الإجمالية330 kW (449 PS)
العزم الإجمالي828 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى590 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي184 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى719 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن172 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.9 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي151 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.7 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى589 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن212 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.4 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي184 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 131 و 249 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد195 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد249 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد217 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل131 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل192 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل159 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ96%
راكب طفل91%
السنة2021
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر76%
مساعدة السلامة80%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول5216 مم
العرض1926 مم
العرض مع المرايا2125 مم
الارتفاع1512 مم
قاعدة العجلات3210 مم
الوزن الفارغ2630 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة3135 كغ
الحمولة القصوى580 كغ
حجم صندوق الأمتعة620 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1700 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف100 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل750 كغ
أقصى حمل عموديلا توجد بيانات

اختبار الوزن بواسطة Bjørn Nyland

الوزن المقاس2720 كغ
وزن المحور الأمامي1360 كغ
وزن المحور الخلفي1360 كغ
توزيع الوزن (أمام/خلف)50% / 50%

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixلا توجد بيانات
دائرة الدوران10.9 م
المنصةMB EVA2
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلسيدان
الفئةF - فاخر
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
Standard 11.0 kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 س 30 د 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 س 30 د 17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 س 15 د 34 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 س 45 د 50 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 س 45 د 50 كم/س
اختياري 22.0kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 س 30 د 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 س 30 د 17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 س 15 د 34 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 س 45 د 50 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 س 98 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 96 د 250 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 33 د 750 كم/س
CCS (300 kW DC) 207 kW † 173 kW † 28 د 880 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
508 km
4 س 37 د
15 د
243 km
2 س 13 د
442 km
4 س 1 د
15 د
212 km
1 س 56 د
654 km (6 س 12 د)
392 km
3 س 34 د
15 د
188 km
1 س 42 د
579 km (5 س 31 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
751 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
654 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
579 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال