Skoda Enyaq Coupe iV RS
Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS Skoda Enyaq Coupe iV RS

المواصفات الرئيسية

البطارية
82 kWh
المدى الواقعي
بين 310 و 620 كم
الاستهلاك
179 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
175 kW
التسارع
6.5 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 310 و 620 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد415 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد310 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد360 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل620 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل395 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل490 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

3 / 5
المقطع الأول313 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني158 كم
المسافة الإجمالية471 كم
وقت المقطع الأول2 س 51 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 26 د
الوقت الإجمالي4 س 32 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية82.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا288
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام77.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمة96s3p
الجهد الاسمي352 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->430 km) 8 س 15 د
سرعة الشحن52 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن175 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)115 kW DC
وقت الشحن (43->344 km) 30 د
سرعة الشحن600 كم/س
Autocharge مدعوملا

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س6.5 ث
السرعة القصوى180 كم/س
المدى الكهربائي430 كم
القدرة الإجمالية220 kW (299 PS)
العزم الإجمالي460 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DC10.0 kW DC
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DC10.0 kW DC
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى430 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي179 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.0 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى523 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن170 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.9 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي147 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.7 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى487 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلنلا توجد بيانات
المكافئ المعلن للوقودلا توجد بيانات
الاستهلاك الواقعي158 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 124 و 248 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد186 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد248 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد214 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل124 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل195 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل157 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ94%
راكب طفل89%
السنة2021
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر71%
مساعدة السلامة82%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4653 مم
العرض1879 مم
العرض مع المرايا2148 مم
الارتفاع1607 مم
قاعدة العجلات2768 مم
الوزن الفارغ2253 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2740 كغ
الحمولة القصوى562 كغ
حجم صندوق الأمتعة575 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1700 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1200 كغ
أقصى حمل عمودي75 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 3 مقاعد
دائرة الدوران10.8 م
المنصةVW MEB
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلSUV
الفئةJC - متوسط
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسييعتمد على السوق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Skoda Enyaq Coupe iV RS من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Skoda Enyaq Coupe iV RS، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Skoda Enyaq Coupe iV RS (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 س 30 د 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 س 30 د 18 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 س 15 د 35 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 س 15 د 52 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 س 15 د 52 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Skoda Enyaq Coupe iV RS حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Skoda Enyaq Coupe iV RS (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 72 د 250 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 د 580 كم/س
CCS (300 kW DC) 175 kW † 115 kW † 30 د 600 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Skoda Enyaq Coupe iV RS
3 / 5
0
1
2
3
4
5
355 km
3 س 14 د
15 د
179 km
1 س 38 د
313 km
2 س 51 د
15 د
158 km
1 س 26 د
471 km (4 س 32 د)
279 km
2 س 32 د
15 د
141 km
1 س 17 د
420 km (4 س 4 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
535 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
471 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
420 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال