Genesis GV60 Sport Plus (MY22-24): công cụ tính chi phí sạc và vận hành

Genesis GV60 Sport Plus (MY22-24) có phù hợp với nhu cầu hằng ngày của bạn không? Với kiểu lái và khí hậu đã chọn, chi phí điện vào khoảng 47.493 ₫ trên 100 km tại Việt Nam. Với quãng đường hằng năm 12.000 km, chi phí sạc ước tính khoảng 5.699.160 ₫ theo tỷ lệ sạc đã chọn.

Sạc tại nhà mất khoảng 5 giờ 23 phút ở công suất 11 kW, còn thời gian sạc DC ước tính từ 10% lên 80% là 22 phút. Quãng đường trên cao tốc mùa lạnh khoảng 260 km. Hãy điều chỉnh quãng đường, giá và điều kiện lái, sau đó xem chênh lệch hằng năm ước tính so với một mẫu xe dùng nhiên liệu tương đương, bắt đầu với Genesis GV70 2.5T AWD.

Thông số đầy đủ & hình ảnh

Mẫu xe điện *

Quốc gia (thị trường đã chọn)

Hồ sơ lái xe của bạn

Kiểu di chuyển

Khí hậu

Mức tiêu thụ trong điều kiện này: · ước tính riêng của mẫu xe cho điều kiện đã chọn

Quãng đường hằng năm

Tỷ lệ sạc tại nhà

Giá điện tại nhà

Giá sạc nhanh (DC)

Chi phí sạc

mỗi tháng

mỗi năm

sạc đầy tại nhà

Phép tính sạc tại nhà bao gồm tổn hao sạc ước tính 10%

Thời gian sạc

Mức pin ban đầu

So sánh chi phí sạc và nhiên liệu

so với

trong 5 năm

Mức tiêu thụ nhiên liệu

Giá nhiên liệu

Chi phí chuyến đi

Quãng đường chuyến đi

năng lượng đã dùng

chi phí (EV)

lần dừng sạc

Chiếc xe này có phù hợp với nhu cầu hằng ngày của bạn không?

Quãng đường mỗi ngày

Số ngày mỗi tuần

quãng đường mỗi tuần

số lần sạc mỗi tuần

một lần sạc đủ dùng trong

Dùng EV làm nguồn điện (V2L)

Bạn cần cấp điện cho thiết bị nào?

Tỷ lệ pin muốn sử dụng

dùng được trong

nằm trong giới hạn công suất đầu ra

Kéo rơ-moóc và tải trên nóc

quãng đường

Ước tính điển hình; phụ thuộc vào rơ-moóc và tốc độ

Thời gian hoàn vốn ước tính của bộ sạc tại nhà

Chi phí bộ sạc tại nhà gồm lắp đặt

hoàn vốn ước tính

mức tiết kiệm hằng năm ước tính so với sạc nhanh công cộng

so với việc chỉ sạc tại trạm sạc nhanh DC công cộng

Quãng đường ước tính trong điều kiện thực tế

Kết hợp, ôn hòa

410 km

Kết hợp, lạnh

310 km

Cao tốc, ôn hòa

330 km

Cao tốc, lạnh

260 km

So sánh chi phí sạc và nhiên liệu của mẫu xe này

Chúng tôi đã tạo các trang so sánh riêng giữa mẫu xe điện này và một số đối thủ dùng xăng, diesel hoặc hybrid. Phép tính sử dụng mức tiêu thụ điện ước tính của EV theo điều kiện đường sá và khí hậu đã chọn, mức tiêu thụ nhiên liệu đã hiệu chỉnh của xe đối thủ, cùng giá điện và nhiên liệu tại thị trường đã chọn. Mỗi trang sẽ mở công cụ tính với cặp mẫu xe tương ứng đã được chọn sẵn:

Genesis GV70 2.5T AWD BMW X1 sDrive20i MHEV Mercedes-Benz GLA GLA 200 MHEV Lexus UX 250h Hybrid Volvo XC40 B3 MHEV BMW X1 sDrive18i Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI 150 MHEV Nissan Qashqai 1.3 DIG-T mHEV Honda CR-V e:HEV 2.0 Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 Kia Sportage 1.6 T-GDI Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G AWD Mercedes-Benz GLA GLA 200

Cách công cụ tính hoạt động

Mức tiêu thụ điện và quãng đường của EV được tính bằng các ước tính riêng cho từng mẫu xe trong nhiều điều kiện lái và khí hậu. Quãng đường WLTP chính thức được hiển thị để tham khảo khi có dữ liệu, nhưng phép tính dựa trên kịch bản đã chọn chứ không lấy trực tiếp từ giá trị WLTP.

Phép tính sạc tại nhà bao gồm tổn hao sạc ước tính 10%. Hiện không áp dụng thêm hệ số tổn hao cho sạc nhanh DC công cộng. Giá điện và nhiên liệu là mức trung bình của thị trường kèm ngày cập nhật rõ ràng; bạn có thể điều chỉnh mọi mức giá, tỷ lệ sạc và quãng đường bằng các thanh trượt.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của các đối thủ dùng xăng, diesel và hybrid được tính từ số liệu WLTP, EPA, NEDC hoặc số liệu chính thức của nhà sản xuất, với hệ số hiệu chỉnh phù hợp cho từng chu trình thử nghiệm. Bạn cũng có thể thay mức tiêu thụ và giá nhiên liệu ước tính bằng số liệu của riêng mình.

Mọi kết quả đều là ước tính. Thời tiết, phong cách lái, tải trọng, tổn hao khi sạc và biểu giá địa phương có thể làm thay đổi kết quả thực tế. Dữ liệu của công cụ này được đội ngũ biên tập Elbil RADAR duy trì và rà soát. Nếu phát hiện sai sót, hãy dùng trang liên hệ để chúng tôi kiểm tra.