Kwa chaja ya nyumbani ya 11 kW, Ford Capri Standard Range RWD (MY26) huchaji kwa takriban 4 saa 13 dakika. Kikokotoo kinakadiria karibu 26 dakika kwa kuchaji kwa DC kutoka 10% hadi 80%. Kwa uwiano wa kawaida wa kuchaji nyumbani na kuchaji kwa haraka pamoja na bei za wastani katika Kenya, gharama ya kuchaji ni takriban Ksh 6,181 kwa mwezi.

Kwa makadirio maalum ya matumizi ya gari yaliyochaguliwa, hiyo ni karibu Ksh 530 kwa 100 km. Masafa yanakadiriwa kuwa takriban 405 km katika uendeshaji wa mchanganyiko kwenye hali ya wastani na karibu 250 km kwenye barabara kuu wakati wa baridi. Rekebisha vitelezi kulingana na bei yako ya umeme na tabia za kuendesha, kisha linganisha makadirio ya gharama ya kuchaji na gharama za mafuta zilizorekebishwa za Ford Kuga 2.5 Full Hybrid 180 au mshindani mwingine.

Ford Capri Standard Range RWD (MY26) Vipimo kamili na picha

Wasifu wako wa kuendesha

Mpangilio wa uendeshaji
Hali ya hewa
Matumizi katika hali hizi: · makadirio maalum ya gari kwa hali zilizochaguliwa
Umbali wa mwaka
Uwiano wa kuchaji nyumbani
Bei ya umeme wa nyumbani
Bei ya kuchaji kwa haraka (DC)

Gharama ya kuchaji

kwa mwezi
kwa mwaka
chaji kamili nyumbani
Hesabu ya kuchaji nyumbani inajumuisha makadirio ya upotevu wa 10% wakati wa kuchaji

Muda wa kuchaji

Kiwango cha kuanzia cha betri

Ulinganisho wa gharama za kuchaji na mafuta

dhidi ya
kwa miaka 5
Matumizi ya mafuta
Bei ya mafuta

Gharama ya safari

Umbali wa safari
nishati iliyotumika
gharama (EV)
vituo vya kuchaji

Je, gari hili linafaa kwa matumizi yako ya kila siku?

Umbali wa kila siku
Siku kwa wiki
umbali kwa wiki
mara za kuchaji kwa wiki
betri hudumu kwa

EV kama chanzo cha umeme (V2L)

Unataka kuwasha kifaa gani?
Sehemu ya betri utakayotumia
hudumu kwa
ndani ya kikomo cha nguvu ya soketi

Kuvuta trela na mzigo wa paa

masafa
Makadirio ya kawaida; hutegemea trela na kasi

Muda wa makadirio wa kurejesha gharama ya chaja ya nyumbani

Gharama ya chaja ya nyumbani pamoja na usakinishaji
makadirio ya muda wa kurejesha gharama
makadirio ya akiba ya mwaka ikilinganishwa na kuchaji kwa haraka hadharani
ikilinganishwa na kutumia tu vituo vya umma vya kuchaji kwa haraka kwa DC

Makadirio ya masafa katika hali halisi

Mchanganyiko, hali ya wastani
405 km
Mchanganyiko, baridi
295 km
Barabara kuu, hali ya wastani
325 km
Barabara kuu, baridi
250 km

Linganisha gharama za kuchaji na mafuta kwa gari hili

Tumeandaa kurasa maalum za kulinganisha gari hili la umeme na washindani waliochaguliwa wa petroli, dizeli na mseto. Mahesabu yanatumia makadirio ya matumizi ya nishati ya EV kulingana na barabara na hali ya hewa iliyochaguliwa, makadirio yaliyosahihishwa ya matumizi ya mafuta ya mshindani, pamoja na bei za umeme na mafuta katika soko lililochaguliwa. Kila ukurasa hufungua kikokotoo huku magari hayo mawili yakiwa tayari yamechaguliwa:

Jinsi kikokotoo hiki kinavyofanya kazi

Matumizi ya nishati na masafa ya EV huhesabiwa kwa makadirio maalum ya kila aina ya gari katika hali tofauti za uendeshaji na hali ya hewa. Masafa rasmi ya WLTP huonyeshwa kama rejeleo yanapopatikana, lakini mahesabu hutegemea hali iliyochaguliwa badala ya kutumia moja kwa moja thamani ya WLTP.

Hesabu ya kuchaji nyumbani inajumuisha makadirio ya upotevu wa 10% wakati wa kuchaji. Kwa sasa hakuna kipengele cha ziada cha upotevu kinachotumika kwa kuchaji kwa haraka kwa DC kwenye vituo vya umma. Bei za umeme na mafuta ni wastani wa soko wenye tarehe ya kusasishwa inayoonekana, na bei zote, uwiano wa kuchaji na umbali zinaweza kurekebishwa kwa vitelezi.

Matumizi ya mafuta ya magari ya petroli, dizeli na mseto huhesabiwa kutoka kwenye takwimu rasmi za WLTP, EPA, NEDC au mtengenezaji, kwa kutumia vipengele vya kusahihisha vinavyofaa kwa mzunguko husika wa majaribio. Unaweza pia kubadilisha makadirio ya matumizi na bei ya mafuta kwa thamani zako mwenyewe.

Matokeo yote ni makadirio. Hali ya hewa, mtindo wa kuendesha, mzigo, upotevu wakati wa kuchaji na viwango vya bei vya eneo lako vinaweza kubadilisha matokeo halisi. Data ya kikokotoo hiki hutunzwa na kukaguliwa na timu ya wahariri ya Elbil RADAR. Ukiona kosa, tumia ukurasa wa mawasiliano nasi tutalikagua.