Mini Aceman SE dhidi ya Dacia Duster 1.3 TCe 130: lipi lina gharama ndogo za matumizi?
Kwa miaka mitano katika Kenya, Mini Aceman SE linaweza kuleta makadirio ya akiba ya takriban Ksh 456,512 ikilinganishwa na Dacia Duster 1.3 TCe 130 — karibu Ksh 91,302 kwa mwaka kwa umbali wa 14,000 km. Kwa kila 100 km, EV hugharimu takriban Ksh 545, dhidi ya Ksh 1,197 kwa gari la mafuta.
Hesabu ya EV hutumia wasifu uliochaguliwa wa uendeshaji na hali ya hewa na hudhani kuwa sehemu kubwa ya kuchaji hufanyika nyumbani kwa Ksh 30/kWh. Mshindani hutumia makadirio yaliyosahihishwa ya matumizi ya mafuta. Umbali mkubwa huongeza tofauti. Kwa safari ya 300 km, makadirio ya gharama ni Ksh 2,283 kwa EV na Ksh 3,590 kwa Dacia Duster 1.3 TCe 130. Jaribu thamani zako hapa chini.
Wasifu wako wa kuendesha
Gharama ya kuchaji
Muda wa kuchaji
Ulinganisho wa gharama za kuchaji na mafuta
Gharama ya safari
Je, gari hili linafaa kwa matumizi yako ya kila siku?
EV kama chanzo cha umeme (V2L)
Kuvuta trela na mzigo wa paa
Muda wa makadirio wa kurejesha gharama ya chaja ya nyumbani
Makadirio ya masafa katika hali halisi
Linganisha gharama za kuchaji na mafuta kwa gari hili
Tumeandaa kurasa maalum za kulinganisha gari hili la umeme na washindani waliochaguliwa wa petroli, dizeli na mseto. Mahesabu yanatumia makadirio ya matumizi ya nishati ya EV kulingana na barabara na hali ya hewa iliyochaguliwa, makadirio yaliyosahihishwa ya matumizi ya mafuta ya mshindani, pamoja na bei za umeme na mafuta katika soko lililochaguliwa. Kila ukurasa hufungua kikokotoo huku magari hayo mawili yakiwa tayari yamechaguliwa:
Jinsi kikokotoo hiki kinavyofanya kazi
Matumizi ya nishati na masafa ya EV huhesabiwa kwa makadirio maalum ya kila aina ya gari katika hali tofauti za uendeshaji na hali ya hewa. Masafa rasmi ya WLTP huonyeshwa kama rejeleo yanapopatikana, lakini mahesabu hutegemea hali iliyochaguliwa badala ya kutumia moja kwa moja thamani ya WLTP.
Hesabu ya kuchaji nyumbani inajumuisha makadirio ya upotevu wa 10% wakati wa kuchaji. Kwa sasa hakuna kipengele cha ziada cha upotevu kinachotumika kwa kuchaji kwa haraka kwa DC kwenye vituo vya umma. Bei za umeme na mafuta ni wastani wa soko wenye tarehe ya kusasishwa inayoonekana, na bei zote, uwiano wa kuchaji na umbali zinaweza kurekebishwa kwa vitelezi.
Matumizi ya mafuta ya magari ya petroli, dizeli na mseto huhesabiwa kutoka kwenye takwimu rasmi za WLTP, EPA, NEDC au mtengenezaji, kwa kutumia vipengele vya kusahihisha vinavyofaa kwa mzunguko husika wa majaribio. Unaweza pia kubadilisha makadirio ya matumizi na bei ya mafuta kwa thamani zako mwenyewe.
Matokeo yote ni makadirio. Hali ya hewa, mtindo wa kuendesha, mzigo, upotevu wakati wa kuchaji na viwango vya bei vya eneo lako vinaweza kubadilisha matokeo halisi. Data ya kikokotoo hiki hutunzwa na kukaguliwa na timu ya wahariri ya Elbil RADAR. Ukiona kosa, tumia ukurasa wa mawasiliano nasi tutalikagua.