Elbil RADAR

Škoda Enyaq 85 (MY27): kalkylator för laddning och driftkostnader

Med en hemmaladdare på 11 kW laddas Škoda Enyaq 85 (MY27) på cirka 5 timmar 36 minuter. Kalkylatorn uppskattar omkring 28 minuter för DC-laddning från 10 % till 80 %. Med standardfördelningen mellan hemma- och snabbladdning och genomsnittspriserna i Sverige blir laddkostnaden cirka 442 kr per månad.

Med det valda modellspecifika förbrukningsestimatet motsvarar detta ungefär 46,14 kr per 100 km. Den uppskattade räckvidden är omkring 530 km vid blandad körning i milt väder och cirka 330 km på motorväg i kallt väder. Använd reglagen för att anpassa beräkningen efter ditt elavtal och dina körvanor och jämför laddestimatet med justerade bränslekostnader för Skoda Kodiaq 1.5 eTSI 150 MHEV eller en annan konkurrent.

Škoda Enyaq 85 (MY27) Alla specifikationer och bilder

Din körprofil

Körmönster
Klimat
Förbrukning under dessa förhållanden: · modellspecifikt estimat för de valda förhållandena
Årlig körsträcka
Andel hemmaladdning
Elpris hemma
Pris för snabbladdning (DC)

Laddkostnad

per månad
per år
full laddning hemma
Beräkningen för hemmaladdning inkluderar en uppskattad laddförlust på 10 %

Laddtid

Laddnivå vid start

Jämförelse av ladd- och bränslekostnader

mot
över 5 år
Bränsleförbrukning
Bränslepris

Kostnad för resan

Resans längd
energiförbrukning
kostnad (elbil)
laddstopp

Passar bilen din vardag?

Daglig körsträcka
Dagar per vecka
körsträcka per vecka
laddtillfällen per vecka
batteriet räcker i

Elbilen som strömkälla (V2L)

Vad ska få ström?
Andel av batteriet du vill använda
räcker i
inom uttagets effektgräns

Släp och taklast

räckvidd
Typiskt estimat; beror på släp och hastighet

Uppskattad återbetalningstid för hemmaladdare

Pris för laddbox inkl. installation
uppskattad återbetalningstid
uppskattad årlig besparing jämfört med offentlig snabbladdning
jämfört med att enbart ladda vid offentliga DC-snabbladdare

Uppskattad räckvidd under verkliga förhållanden

Blandad, milt
530 km
Blandad, kallt
385 km
Motorväg, milt
425 km
Motorväg, kallt
330 km

Jämför ladd- och bränslekostnader för den här modellen

Vi har skapat särskilda jämförelsesidor för den här elbilen och utvalda bensin-, diesel- och hybridmodeller. Beräkningarna använder elbilens valda förbrukningsestimat för väg och klimat, ett justerat estimat för konkurrentens bränsleförbrukning samt el- och bränslepriserna på den valda marknaden. Varje sida öppnar kalkylatorn med det aktuella modellparet förvalt:

Skoda Kodiaq 1.5 eTSI 150 MHEV Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI 150 MHEV Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid 230 Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Hybrid 230 Skoda Kodiaq 1.5 TSI 150 Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 Nissan Qashqai 1.3 DIG-T mHEV Honda CR-V e:HEV 2.0 Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 Kia Sportage 1.6 T-GDI Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G AWD BMW X1 sDrive18i Nissan Qashqai e-POWER 190 Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE

Så fungerar kalkylatorn

Elbilens förbrukning och räckvidd beräknas med modellspecifika estimat för olika kör- och klimatförhållanden. Den officiella WLTP-räckvidden visas som referens när den finns tillgänglig, men beräkningarna bygger på det valda scenariot och inte direkt på WLTP-värdet.

Beräkningen för hemmaladdning inkluderar en uppskattad laddförlust på 10 %. För offentlig DC-laddning läggs för närvarande ingen ytterligare förlustfaktor till. El- och bränslepriserna är marknadsgenomsnitt med synligt uppdateringsdatum, och alla priser, laddandelar och körsträckor kan justeras med reglagen.

Bränsleförbrukningen för bensin-, diesel- och hybridmodeller beräknas utifrån deras officiella WLTP-, EPA-, NEDC- eller tillverkarvärden med korrigeringsfaktorer för den aktuella testcykeln. Du kan också ersätta den uppskattade förbrukningen och bränslepriset med egna värden.

Alla resultat är uppskattningar. Väder, körstil, last, laddförluster och lokala tariffer kan ändra det faktiska resultatet. Uppgifterna bakom kalkylatorn underhålls och granskas av redaktionen på Elbil RADAR. Hittar du ett fel kan du använda kontaktsidan, så undersöker vi det.