Mercedes-Benz EQA 250+: kalkylator för laddning och driftkostnader

Med den valda kör- och klimatprofilen kostar laddning av Mercedes-Benz EQA 250+ i Sverige cirka 442 kr per månad eller omkring 5 306 kr per år vid 11 500 km. Det motsvarar ungefär 46,14 kr per 100 km, baserat på kalkylatorns modellspecifika förbrukningsestimat och inte enbart på det officiella värdet.

En full hemmaladdning kostar cirka 171 kr och tar omkring 5 timmar 8 minuter med en laddbox på 11 kW. Genomsnittspriserna i Sverige används som utgångspunkt. Anpassa reglagen efter ditt elavtal, din körsträcka och ditt körmönster. Kalkylatorn jämför även laddkostnader med uppskattade bränslekostnader: se jämförelsen med en liknande bränslebil, som standard Mercedes-Benz GLA GLA 200 MHEV, eller välj en annan bensin-, diesel- eller hybridmodell.

Alla specifikationer och bilder

Elbilsmodell *

Land (vald marknad)

Din körprofil

Körmönster

Klimat

Förbrukning under dessa förhållanden: · modellspecifikt estimat för de valda förhållandena

Årlig körsträcka

Andel hemmaladdning

Elpris hemma

Pris för snabbladdning (DC)

Laddkostnad

per månad

per år

full laddning hemma

Beräkningen för hemmaladdning inkluderar en uppskattad laddförlust på 10 %

Laddtid

Laddnivå vid start

Jämförelse av ladd- och bränslekostnader

mot

över 5 år

Bränsleförbrukning

Bränslepris

Kostnad för resan

Resans längd

energiförbrukning

kostnad (elbil)

laddstopp

Passar bilen din vardag?

Daglig körsträcka

Dagar per vecka

körsträcka per vecka

laddtillfällen per vecka

batteriet räcker i

Elbilen som strömkälla (V2L)

Vad ska få ström?

Andel av batteriet du vill använda

räcker i

inom uttagets effektgräns

Släp och taklast

räckvidd

Typiskt estimat; beror på släp och hastighet

Uppskattad återbetalningstid för hemmaladdare

Pris för laddbox inkl. installation

uppskattad återbetalningstid

uppskattad årlig besparing jämfört med offentlig snabbladdning

jämfört med att enbart ladda vid offentliga DC-snabbladdare

Uppskattad räckvidd under verkliga förhållanden

Blandad, milt

485 km

Blandad, kallt

355 km

Motorväg, milt

385 km

Motorväg, kallt

300 km

Jämför ladd- och bränslekostnader för den här modellen

Vi har skapat särskilda jämförelsesidor för den här elbilen och utvalda bensin-, diesel- och hybridmodeller. Beräkningarna använder elbilens valda förbrukningsestimat för väg och klimat, ett justerat estimat för konkurrentens bränsleförbrukning samt el- och bränslepriserna på den valda marknaden. Varje sida öppnar kalkylatorn med det aktuella modellparet förvalt:

Mercedes-Benz GLA GLA 200 MHEV BMW X1 sDrive20i MHEV Audi Q3 35 TFSI MHEV Lexus UX 250h Hybrid Volvo XC40 B3 MHEV Mercedes-Benz GLA GLA 200 BMW X1 sDrive18i Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI 150 MHEV Nissan Qashqai 1.3 DIG-T mHEV Honda CR-V e:HEV 2.0 Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150

Så fungerar kalkylatorn

Elbilens förbrukning och räckvidd beräknas med modellspecifika estimat för olika kör- och klimatförhållanden. Den officiella WLTP-räckvidden visas som referens när den finns tillgänglig, men beräkningarna bygger på det valda scenariot och inte direkt på WLTP-värdet.

Beräkningen för hemmaladdning inkluderar en uppskattad laddförlust på 10 %. För offentlig DC-laddning läggs för närvarande ingen ytterligare förlustfaktor till. El- och bränslepriserna är marknadsgenomsnitt med synligt uppdateringsdatum, och alla priser, laddandelar och körsträckor kan justeras med reglagen.

Bränsleförbrukningen för bensin-, diesel- och hybridmodeller beräknas utifrån deras officiella WLTP-, EPA-, NEDC- eller tillverkarvärden med korrigeringsfaktorer för den aktuella testcykeln. Du kan också ersätta den uppskattade förbrukningen och bränslepriset med egna värden.

Alla resultat är uppskattningar. Väder, körstil, last, laddförluster och lokala tariffer kan ändra det faktiska resultatet. Uppgifterna bakom kalkylatorn underhålls och granskas av redaktionen på Elbil RADAR. Hittar du ett fel kan du använda kontaktsidan, så undersöker vi det.