Opel Mokka-e: kalkylator för laddning och driftkostnader

Kalkylatorn uppskattar cirka 290 km per laddning för Opel Mokka-e vid blandad körning i milt väder och omkring 180 km på motorväg i kallt väder. Med standardkörsträcka, laddfördelning och priser i Sverige är den uppskattade laddkostnaden cirka 488 kr per månad.

En full hemmaladdning kostar cirka 112 kr, och med den valda profilen kostar elen omkring 50,91 kr per 100 km. Testa din pendling, resans längd och laddinställningarna nedan. Kalkylatorn jämför också uppskattade årliga ladd- och bränslekostnader, som standard med Opel Mokka Hybrid 136 MHEV, eller med en annan bensin-, diesel- eller hybridmodell från listan.

Alla specifikationer och bilder

Elbilsmodell *

Land (vald marknad)

Din körprofil

Körmönster

Klimat

Förbrukning under dessa förhållanden: · modellspecifikt estimat för de valda förhållandena

Årlig körsträcka

Andel hemmaladdning

Elpris hemma

Pris för snabbladdning (DC)

Laddkostnad

per månad

per år

full laddning hemma

Beräkningen för hemmaladdning inkluderar en uppskattad laddförlust på 10 %

Laddtid

Laddnivå vid start

Jämförelse av ladd- och bränslekostnader

mot

över 5 år

Bränsleförbrukning

Bränslepris

Kostnad för resan

Resans längd

energiförbrukning

kostnad (elbil)

laddstopp

Passar bilen din vardag?

Daglig körsträcka

Dagar per vecka

körsträcka per vecka

laddtillfällen per vecka

batteriet räcker i

Elbilen som strömkälla (V2L)

Vad ska få ström?

Andel av batteriet du vill använda

räcker i

inom uttagets effektgräns

Släp och taklast

räckvidd

Typiskt estimat; beror på släp och hastighet

Uppskattad återbetalningstid för hemmaladdare

Pris för laddbox inkl. installation

uppskattad återbetalningstid

uppskattad årlig besparing jämfört med offentlig snabbladdning

jämfört med att enbart ladda vid offentliga DC-snabbladdare

Uppskattad räckvidd under verkliga förhållanden

Blandad, milt

290 km

Blandad, kallt

215 km

Motorväg, milt

225 km

Motorväg, kallt

180 km

Jämför ladd- och bränslekostnader för den här modellen

Vi har skapat särskilda jämförelsesidor för den här elbilen och utvalda bensin-, diesel- och hybridmodeller. Beräkningarna använder elbilens valda förbrukningsestimat för väg och klimat, ett justerat estimat för konkurrentens bränsleförbrukning samt el- och bränslepriserna på den valda marknaden. Varje sida öppnar kalkylatorn med det aktuella modellparet förvalt:

Opel Mokka Hybrid 136 MHEV Peugeot 2008 Hybrid 136 MHEV Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV Nissan Juke 1.6 Hybrid 143 Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 Opel Mokka 1.2 Turbo Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid AWD-i Dacia Duster 1.3 TCe 130 Hyundai Kona 1.6 GDi Hybrid Honda HR-V 1.5 e:HEV Hybrid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 115 Hyundai Kona 1.0 T-GDI

Så fungerar kalkylatorn

Elbilens förbrukning och räckvidd beräknas med modellspecifika estimat för olika kör- och klimatförhållanden. Den officiella WLTP-räckvidden visas som referens när den finns tillgänglig, men beräkningarna bygger på det valda scenariot och inte direkt på WLTP-värdet.

Beräkningen för hemmaladdning inkluderar en uppskattad laddförlust på 10 %. För offentlig DC-laddning läggs för närvarande ingen ytterligare förlustfaktor till. El- och bränslepriserna är marknadsgenomsnitt med synligt uppdateringsdatum, och alla priser, laddandelar och körsträckor kan justeras med reglagen.

Bränsleförbrukningen för bensin-, diesel- och hybridmodeller beräknas utifrån deras officiella WLTP-, EPA-, NEDC- eller tillverkarvärden med korrigeringsfaktorer för den aktuella testcykeln. Du kan också ersätta den uppskattade förbrukningen och bränslepriset med egna värden.

Alla resultat är uppskattningar. Väder, körstil, last, laddförluster och lokala tariffer kan ändra det faktiska resultatet. Uppgifterna bakom kalkylatorn underhålls och granskas av redaktionen på Elbil RADAR. Hittar du ett fel kan du använda kontaktsidan, så undersöker vi det.