Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro (MY21-23): llogaritësi i karikimit dhe kostos së përdorimit

Një udhëtim prej 300 km me modelin Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro (MY21-23) kushton rreth 985 Lekë energji elektrike me çmimet e zgjedhura në tregun (Shqipëri). Me ndarjen e paracaktuar të mënyrave të karikimit, kostoja mujore e vlerësuar është afërsisht 3 439 Lekë, ose 344 Lekë për 100 km me profilin e zgjedhur të konsumit.

Autonomia e vlerësuar në drejtim të kombinuar dhe klimë të butë është rreth 460 km, ndërsa koha e llogaritur e karikimit DC nga 10% në 80% është afërsisht 31 minuta. Çdo vlerë përditësohet kur lëvizni rrëshqitësit, përfshirë krahasimin e kostos së karikimit dhe karburantit për të njëjtën distancë, duke filluar me modelin Audi Q3 Sportback 35 TFSI dhe duke ju lejuar të zgjidhni një rival tjetër.

Të gjitha specifikimet dhe fotografitë

Modeli i makinës elektrike *

Shteti (tregu i zgjedhur)

Profili juaj i drejtimit

Lloji i drejtimit

Klima

Konsumi në këto kushte: · vlerësim specifik për modelin në kushtet e zgjedhura

Kilometrazhi vjetor

Përqindja e karikimit në shtëpi

Çmimi i energjisë elektrike në shtëpi

Çmimi i karikimit të shpejtë (DC)

Kostoja e karikimit

në muaj

në vit

karikim i plotë në shtëpi

Llogaritja e karikimit në shtëpi përfshin një humbje të vlerësuar prej 10% gjatë karikimit

Koha e karikimit

Niveli fillestar i baterisë

Krahasimi i kostos së karikimit dhe karburantit

kundrejt

gjatë 5 viteve

Konsumi i karburantit

Çmimi i karburantit

Kostoja e udhëtimit

Distanca e udhëtimit

energjia e përdorur

kostoja (EV)

ndalesa për karikim

A i përshtatet kjo makinë përdorimit tuaj të përditshëm?

Distanca ditore

Ditë në javë

distanca në javë

karikime në javë

bateria zgjat për

Makina elektrike si burim energjie (V2L)

Çfarë dëshironi të furnizoni me energji?

Pjesa e baterisë që dëshironi të përdorni

zgjat për

brenda kufirit të fuqisë së daljes

Tërheqja e rimorkios dhe ngarkesa në çati

autonomia

Vlerësim tipik; varet nga rimorkioja dhe shpejtësia

Koha e vlerësuar e kthimit të investimit në karikuesin e shtëpisë

Kostoja e karikuesit të shtëpisë me instalim

kthimi i vlerësuar i investimit

kursimi vjetor i vlerësuar krahasuar me karikimin e shpejtë publik

krahasuar me karikimin vetëm në pika publike të shpejta DC

Autonomia e vlerësuar në kushte reale

Drejtim i kombinuar, klimë e butë

460 km

Drejtim i kombinuar, klimë e ftohtë

340 km

Autostradë, klimë e butë

370 km

Autostradë, klimë e ftohtë

290 km

Krahasoni kostot e karikimit dhe karburantit për këtë model

Kemi krijuar faqe të veçanta për krahasimin e kësaj makine elektrike me rivalë të zgjedhur me benzinë, naftë dhe sistem hibrid. Llogaritjet përdorin vlerësimin e konsumit të makinës elektrike për llojin e zgjedhur të drejtimit dhe klimën, një vlerësim të korrigjuar të konsumit të karburantit për rivalin dhe çmimet e energjisë elektrike e të karburantit në tregun e zgjedhur. Çdo faqe hap llogaritësin me atë çift modelesh të zgjedhur paraprakisht:

Audi Q3 Sportback 35 TFSI BMW X2 sDrive20i MHEV Renault Arkana E-Tech Hybrid 145 Mercedes-Benz GLA GLA 200 Cupra Formentor 1.5 eTSI 150 MHEV Audi Q3 35 TFSI BMW X1 sDrive18i Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI 150 MHEV Nissan Qashqai 1.3 DIG-T mHEV Honda CR-V e:HEV 2.0 Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 Kia Sportage 1.6 T-GDI Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G AWD Volvo XC40 B3 MHEV BMW X3 20 xDrive Mercedes-Benz GLC GLC 200 BMW X1 18d

Si funksionon ky llogaritës

Konsumi dhe autonomia e makinës elektrike llogariten duke përdorur vlerësime specifike për modelin në kushte të ndryshme drejtimi dhe klime. Autonomia zyrtare WLTP shfaqet si referencë kur është e disponueshme, por llogaritjet bazohen në skenarin e zgjedhur dhe jo drejtpërdrejt në vlerën WLTP.

Llogaritja e karikimit në shtëpi përfshin një humbje të vlerësuar prej 10% gjatë karikimit. Për karikimin publik DC aktualisht nuk zbatohet faktor shtesë humbjeje. Çmimet e energjisë elektrike dhe karburantit janë mesatare të tregut me datën e përditësimit të shfaqur, ndërsa të gjitha çmimet, përqindjet e mënyrave të karikimit dhe vlerat e kilometrazhit mund të ndryshohen me rrëshqitësit.

Konsumi i karburantit për rivalët me benzinë, naftë dhe sistem hibrid llogaritet nga të dhënat e tyre zyrtare WLTP, EPA, NEDC ose të prodhuesit, duke përdorur faktorë korrigjues për ciklin përkatës të testimit. Konsumin e vlerësuar dhe çmimin e karburantit mund t’i zëvendësoni edhe me vlerat tuaja.

Të gjitha rezultatet janë vlerësime. Moti, stili i drejtimit, ngarkesa, humbjet gjatë karikimit dhe tarifat lokale mund ta ndryshojnë rezultatin real. Të dhënat e këtij llogaritësi mirëmbahen dhe kontrollohen nga redaksia e Elbil RADAR. Nëse vini re një gabim, na kontaktoni përmes faqes së kontaktit dhe do ta verifikojmë.