Škoda CITIGOe iV kundrejt Volkswagen Up! 1.0 MPI 75: cili kushton më pak në përdorim?
Azərbaycanca
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Bosanski
Català
Čeština
Dansk
Deutsch
Eesti
English
Español
Español latinoamericano
Filipino
Français
Hrvatski
Íslenska
Italiano
Kiswahili
Latviešu
Lietuvių
Magyar
Nederlands
Norsk
Polski
Português (Portugal)
Português (Brasil)
Română
Shqip
Slovenčina
Slovenščina
Srpski
Suomi
Svenska
Tiếng Việt
Türkçe
العربية
Հայերեն
বাংলা
Български
简体中文
ქართული
Ελληνικά
עברית
हिन्दी
日本語
한국어
Македонски
فارسی
Русский
ไทย
Українська
اردو
Një krahasim i dobishëm ndërmjet kilovat-orëve dhe litrave kërkon supozime të njëjta. Këtu, modeli Škoda CITIGOe iV përdor një vlerësim specifik për modelin, llojin e drejtimit dhe klimën, ndërsa modeli Volkswagen Up! 1.0 MPI 75 përdor një të dhënë zyrtare të ciklit të testimit të korrigjuar me faktor. Me çmimet e zgjedhura në tregun (Shqipëri), rezultati është rreth 278 Lekë kundrejt 950 Lekë për 100 km, ose afërsisht 80 644 Lekë kursim në vit në favor të makinës elektrike.
Kjo supozon çmime mesatare lokale prej 14 Lekë/kWh për energjinë elektrike në shtëpi dhe 190 Lekë/l për karburantin, si dhe kilometrazh vjetor 12 000 km. Kilometrazhi më i lartë e rrit në përpjesëtim diferencën e shfaqur, ndërsa lloji i drejtimit, klima, ndarja e mënyrave të karikimit, konsumi dhe çmimet mund të ndryshohen më poshtë.
Profili juaj i drejtimit
Kostoja e karikimit
Koha e karikimit
Krahasimi i kostos së karikimit dhe karburantit
Kostoja e udhëtimit
A i përshtatet kjo makinë përdorimit tuaj të përditshëm?
Makina elektrike si burim energjie (V2L)
Tërheqja e rimorkios dhe ngarkesa në çati
Koha e vlerësuar e kthimit të investimit në karikuesin e shtëpisë
Autonomia e vlerësuar në kushte reale
Krahasoni kostot e karikimit dhe karburantit për këtë model
Kemi krijuar faqe të veçanta për krahasimin e kësaj makine elektrike me rivalë të zgjedhur me benzinë, naftë dhe sistem hibrid. Llogaritjet përdorin vlerësimin e konsumit të makinës elektrike për llojin e zgjedhur të drejtimit dhe klimën, një vlerësim të korrigjuar të konsumit të karburantit për rivalin dhe çmimet e energjisë elektrike e të karburantit në tregun e zgjedhur. Çdo faqe hap llogaritësin me atë çift modelesh të zgjedhur paraprakisht:
Si funksionon ky llogaritës
Konsumi dhe autonomia e makinës elektrike llogariten duke përdorur vlerësime specifike për modelin në kushte të ndryshme drejtimi dhe klime. Autonomia zyrtare WLTP shfaqet si referencë kur është e disponueshme, por llogaritjet bazohen në skenarin e zgjedhur dhe jo drejtpërdrejt në vlerën WLTP.
Llogaritja e karikimit në shtëpi përfshin një humbje të vlerësuar prej 10% gjatë karikimit. Për karikimin publik DC aktualisht nuk zbatohet faktor shtesë humbjeje. Çmimet e energjisë elektrike dhe karburantit janë mesatare të tregut me datën e përditësimit të shfaqur, ndërsa të gjitha çmimet, përqindjet e mënyrave të karikimit dhe vlerat e kilometrazhit mund të ndryshohen me rrëshqitësit.
Konsumi i karburantit për rivalët me benzinë, naftë dhe sistem hibrid llogaritet nga të dhënat e tyre zyrtare WLTP, EPA, NEDC ose të prodhuesit, duke përdorur faktorë korrigjues për ciklin përkatës të testimit. Konsumin e vlerësuar dhe çmimin e karburantit mund t’i zëvendësoni edhe me vlerat tuaja.
Të gjitha rezultatet janë vlerësime. Moti, stili i drejtimit, ngarkesa, humbjet gjatë karikimit dhe tarifat lokale mund ta ndryshojnë rezultatin real. Të dhënat e këtij llogaritësi mirëmbahen dhe kontrollohen nga redaksia e Elbil RADAR. Nëse vini re një gabim, na kontaktoni përmes faqes së kontaktit dhe do ta verifikojmë.