Chevrolet Silverado EV 3WT kundrejt Toyota Tundra i-FORCE MAX Hybrid: cili kushton më pak në përdorim?
Kalimi nga modeli Toyota Tundra i-FORCE MAX Hybrid te modeli Chevrolet Silverado EV 3WT sjell një kursim të vlerësuar prej rreth 210 482 Lekë në vit në tregun e zgjedhur (Shqipëri) me kilometrazh 12 000 km. Për 100 km, makina elektrike kushton afërsisht 488 Lekë, krahasuar me 2 242 Lekë për makinën me karburant.
Për makinën elektrike përdoret vlerësimi i zgjedhur i drejtimit dhe klimës, ndërsa për makinën me karburant përdoret një vlerësim i korrigjuar që rrjedh nga të dhënat zyrtare të ciklit të testimit. Diferenca e shfaqur ndryshon në përpjesëtim me kilometrazhin vjetor dhe të gjitha vlerat përditësohen kur ndryshoni konsumin ose çmimet.
Profili juaj i drejtimit
Kostoja e karikimit
Koha e karikimit
Krahasimi i kostos së karikimit dhe karburantit
Kostoja e udhëtimit
A i përshtatet kjo makinë përdorimit tuaj të përditshëm?
Makina elektrike si burim energjie (V2L)
Tërheqja e rimorkios dhe ngarkesa në çati
Koha e vlerësuar e kthimit të investimit në karikuesin e shtëpisë
Autonomia e vlerësuar në kushte reale
Krahasoni kostot e karikimit dhe karburantit për këtë model
Kemi krijuar faqe të veçanta për krahasimin e kësaj makine elektrike me rivalë të zgjedhur me benzinë, naftë dhe sistem hibrid. Llogaritjet përdorin vlerësimin e konsumit të makinës elektrike për llojin e zgjedhur të drejtimit dhe klimën, një vlerësim të korrigjuar të konsumit të karburantit për rivalin dhe çmimet e energjisë elektrike e të karburantit në tregun e zgjedhur. Çdo faqe hap llogaritësin me atë çift modelesh të zgjedhur paraprakisht:
Si funksionon ky llogaritës
Konsumi dhe autonomia e makinës elektrike llogariten duke përdorur vlerësime specifike për modelin në kushte të ndryshme drejtimi dhe klime. Autonomia zyrtare WLTP shfaqet si referencë kur është e disponueshme, por llogaritjet bazohen në skenarin e zgjedhur dhe jo drejtpërdrejt në vlerën WLTP.
Llogaritja e karikimit në shtëpi përfshin një humbje të vlerësuar prej 10% gjatë karikimit. Për karikimin publik DC aktualisht nuk zbatohet faktor shtesë humbjeje. Çmimet e energjisë elektrike dhe karburantit janë mesatare të tregut me datën e përditësimit të shfaqur, ndërsa të gjitha çmimet, përqindjet e mënyrave të karikimit dhe vlerat e kilometrazhit mund të ndryshohen me rrëshqitësit.
Konsumi i karburantit për rivalët me benzinë, naftë dhe sistem hibrid llogaritet nga të dhënat e tyre zyrtare WLTP, EPA, NEDC ose të prodhuesit, duke përdorur faktorë korrigjues për ciklin përkatës të testimit. Konsumin e vlerësuar dhe çmimin e karburantit mund t’i zëvendësoni edhe me vlerat tuaja.
Të gjitha rezultatet janë vlerësime. Moti, stili i drejtimit, ngarkesa, humbjet gjatë karikimit dhe tarifat lokale mund ta ndryshojnë rezultatin real. Të dhënat e këtij llogaritësi mirëmbahen dhe kontrollohen nga redaksia e Elbil RADAR. Nëse vini re një gabim, na kontaktoni përmes faqes së kontaktit dhe do ta verifikojmë.