Rolls-Royce Spectre и Rolls-Royce Phantom Coupe 6.75 V12 (2008-2016): что дешевле в эксплуатации?
За пять лет на выбранном рынке (Россия) модель Rolls-Royce Spectre может обеспечить расчётную экономию около 942 191 ₽ по сравнению с моделью Rolls-Royce Phantom Coupe 6.75 V12 (2008-2016) — примерно 188 438 ₽ в год при пробеге 17 000 км. На 100 км электромобиль требует около 156 ₽, тогда как автомобиль с ДВС — 1 265 ₽.
Для электромобиля используется выбранный профиль движения и климата, а также предполагается, что большая часть зарядки проходит дома по цене 5,5 ₽/кВт·ч. Для конкурента применяется скорректированная оценка расхода топлива. Чем выше пробег, тем больше разница. Для поездки на 300 км расчётные расходы составляют 425 ₽ на электромобиле и 3 794 ₽ на модели Rolls-Royce Phantom Coupe 6.75 V12 (2008-2016). Ниже можно проверить собственные значения.
Ваш профиль вождения
Стоимость зарядки
Время зарядки
Сравнение расходов на зарядку и топливо
Стоимость поездки
Подходит ли этот автомобиль для ваших ежедневных поездок?
Электромобиль как источник питания (V2L)
Буксировка и груз на крыше
Ориентировочный срок окупаемости домашней зарядной станции
Оценка запаса хода в реальных условиях
Сравните расходы на зарядку и топливо для этой модели
Мы подготовили отдельные страницы сравнения этого электромобиля с выбранными бензиновыми, дизельными и гибридными конкурентами. В расчётах используются оценка расхода энергии электромобиля для выбранных дорожных и климатических условий, скорректированная оценка расхода топлива конкурента, а также цены на электроэнергию и топливо для выбранного рынка. Каждая страница открывает калькулятор с заранее выбранной парой моделей:
Как работает этот калькулятор
Расход энергии и запас хода электромобиля рассчитываются по оценкам, характерным для конкретной модели в разных дорожных и климатических условиях. Если официальный запас хода WLTP доступен, он показывается для справки, однако расчёты основаны на выбранном сценарии, а не непосредственно на значении WLTP.
Расчёт зарядки дома учитывает ориентировочные потери в размере 10%. Для общественной быстрой зарядки DC дополнительный коэффициент потерь сейчас не применяется. Цены на электроэнергию и топливо являются средними по рынку, рядом указана дата их обновления. Все цены, доли разных способов зарядки и пробег можно изменить с помощью ползунков.
Расход топлива бензиновых, дизельных и гибридных конкурентов рассчитывается на основе официальных данных WLTP, EPA, NEDC или производителя с применением поправочного коэффициента для соответствующего испытательного цикла. Расчётный расход и цену топлива также можно заменить собственными значениями.
Все результаты являются ориентировочными. Погода, стиль вождения, нагрузка, потери при зарядке и местные тарифы могут изменить фактический результат. Данные этого калькулятора поддерживает и проверяет редакция Elbil RADAR. Если вы заметили ошибку, сообщите о ней через страницу контактов — мы всё проверим.