Mini Cooper E и Mini Cooper S 2.0 TwinPower Turbo 204: что дешевле в эксплуатации?
Azərbaycanca
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Bosanski
Català
Čeština
Dansk
Deutsch
Eesti
English
Español
Español latinoamericano
Filipino
Français
Hrvatski
Íslenska
Italiano
Kiswahili
Latviešu
Lietuvių
Magyar
Nederlands
Norsk
Polski
Português (Portugal)
Português (Brasil)
Română
Shqip
Slovenčina
Slovenščina
Srpski
Suomi
Svenska
Tiếng Việt
Türkçe
العربية
Հայերեն
বাংলা
Български
简体中文
ქართული
Ελληνικά
עברית
हिन्दी
日本語
한국어
Македонски
فارسی
Русский
ไทย
Українська
اردو
На выбранном рынке (Россия) модель Mini Cooper E дешевле в эксплуатации, чем Mini Cooper S 2.0 TwinPower Turbo 204: примерно 103 ₽ на 100 км против 459 ₽. При годовом пробеге 17 000 км расчётная экономия составляет около 60 554 ₽ в год, или примерно 302 770 ₽ за пять лет.
Для электромобиля используется выбранная оценка расхода с учётом особенностей модели, дорожных и климатических условий. Для модели Mini Cooper S 2.0 TwinPower Turbo 204 официальный расход топлива корректируется с помощью коэффициента соответствующего испытательного цикла. В расчёте применяются средние цены для выбранного рынка (Россия): 5,5 ₽/кВт·ч за электроэнергию дома и 62 ₽/л за топливо. Измените пробег, цены и расход с помощью ползунков, чтобы проверить собственный сценарий.
Ваш профиль вождения
Стоимость зарядки
Время зарядки
Сравнение расходов на зарядку и топливо
Стоимость поездки
Подходит ли этот автомобиль для ваших ежедневных поездок?
Электромобиль как источник питания (V2L)
Буксировка и груз на крыше
Ориентировочный срок окупаемости домашней зарядной станции
Оценка запаса хода в реальных условиях
Сравните расходы на зарядку и топливо для этой модели
Мы подготовили отдельные страницы сравнения этого электромобиля с выбранными бензиновыми, дизельными и гибридными конкурентами. В расчётах используются оценка расхода энергии электромобиля для выбранных дорожных и климатических условий, скорректированная оценка расхода топлива конкурента, а также цены на электроэнергию и топливо для выбранного рынка. Каждая страница открывает калькулятор с заранее выбранной парой моделей:
Как работает этот калькулятор
Расход энергии и запас хода электромобиля рассчитываются по оценкам, характерным для конкретной модели в разных дорожных и климатических условиях. Если официальный запас хода WLTP доступен, он показывается для справки, однако расчёты основаны на выбранном сценарии, а не непосредственно на значении WLTP.
Расчёт зарядки дома учитывает ориентировочные потери в размере 10%. Для общественной быстрой зарядки DC дополнительный коэффициент потерь сейчас не применяется. Цены на электроэнергию и топливо являются средними по рынку, рядом указана дата их обновления. Все цены, доли разных способов зарядки и пробег можно изменить с помощью ползунков.
Расход топлива бензиновых, дизельных и гибридных конкурентов рассчитывается на основе официальных данных WLTP, EPA, NEDC или производителя с применением поправочного коэффициента для соответствующего испытательного цикла. Расчётный расход и цену топлива также можно заменить собственными значениями.
Все результаты являются ориентировочными. Погода, стиль вождения, нагрузка, потери при зарядке и местные тарифы могут изменить фактический результат. Данные этого калькулятора поддерживает и проверяет редакция Elbil RADAR. Если вы заметили ошибку, сообщите о ней через страницу контактов — мы всё проверим.