Fiat 500e Hatchback 42 kWh и Peugeot 208 1.2 PureTech 100: что дешевле в эксплуатации?
Если выбрать модель Fiat 500e Hatchback 42 kWh вместо модели Peugeot 208 1.2 PureTech 100, расчётная экономия на выбранном рынке (Россия) при годовом пробеге 17 000 км составит около 43 083 ₽ в год. На 100 км электромобиль требует примерно 112 ₽, тогда как автомобиль с ДВС — 366 ₽.
Для электромобиля используется выбранная оценка расхода в соответствующих дорожных и климатических условиях, а для автомобиля с ДВС — скорректированная оценка на основе официального испытательного цикла. Показанная разница меняется пропорционально годовому пробегу, а все значения обновляются при изменении расхода или цен.
Ваш профиль вождения
Стоимость зарядки
Время зарядки
Сравнение расходов на зарядку и топливо
Стоимость поездки
Подходит ли этот автомобиль для ваших ежедневных поездок?
Электромобиль как источник питания (V2L)
Буксировка и груз на крыше
Ориентировочный срок окупаемости домашней зарядной станции
Оценка запаса хода в реальных условиях
Сравните расходы на зарядку и топливо для этой модели
Мы подготовили отдельные страницы сравнения этого электромобиля с выбранными бензиновыми, дизельными и гибридными конкурентами. В расчётах используются оценка расхода энергии электромобиля для выбранных дорожных и климатических условий, скорректированная оценка расхода топлива конкурента, а также цены на электроэнергию и топливо для выбранного рынка. Каждая страница открывает калькулятор с заранее выбранной парой моделей:
Как работает этот калькулятор
Расход энергии и запас хода электромобиля рассчитываются по оценкам, характерным для конкретной модели в разных дорожных и климатических условиях. Если официальный запас хода WLTP доступен, он показывается для справки, однако расчёты основаны на выбранном сценарии, а не непосредственно на значении WLTP.
Расчёт зарядки дома учитывает ориентировочные потери в размере 10%. Для общественной быстрой зарядки DC дополнительный коэффициент потерь сейчас не применяется. Цены на электроэнергию и топливо являются средними по рынку, рядом указана дата их обновления. Все цены, доли разных способов зарядки и пробег можно изменить с помощью ползунков.
Расход топлива бензиновых, дизельных и гибридных конкурентов рассчитывается на основе официальных данных WLTP, EPA, NEDC или производителя с применением поправочного коэффициента для соответствующего испытательного цикла. Расчётный расход и цену топлива также можно заменить собственными значениями.
Все результаты являются ориентировочными. Погода, стиль вождения, нагрузка, потери при зарядке и местные тарифы могут изменить фактический результат. Данные этого калькулятора поддерживает и проверяет редакция Elbil RADAR. Если вы заметили ошибку, сообщите о ней через страницу контактов — мы всё проверим.