Hyundai IONIQ 9 Performance AWD vs BMW X5 xDrive40i: qual custa menos a utilizar?
Azərbaycanca
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Bosanski
Català
Čeština
Dansk
Deutsch
Eesti
English
Español
Español latinoamericano
Filipino
Français
Hrvatski
Íslenska
Italiano
Kiswahili
Latviešu
Lietuvių
Magyar
Nederlands
Norsk
Polski
Português (Portugal)
Português (Brasil)
Română
Shqip
Slovenčina
Slovenščina
Srpski
Suomi
Svenska
Tiếng Việt
Türkçe
العربية
Հայերեն
বাংলা
Български
简体中文
ქართული
Ελληνικά
עברית
हिन्दी
日本語
한국어
Македонски
فارسی
Русский
ไทย
Українська
اردو
Em cinco anos no mercado selecionado (Portugal), o Hyundai IONIQ 9 Performance AWD pode proporcionar uma poupança estimada de cerca de 7 200 € em comparação com o BMW X5 xDrive40i — aproximadamente 1 440 € por ano para 12 000 km. Por 100 km, o automóvel elétrico custa cerca de 5,5 €, contra 17,5 € para o automóvel a combustível.
O cálculo do automóvel elétrico utiliza o perfil de condução e clima selecionado e pressupõe que a maior parte dos carregamentos ocorre em casa a 0,22 €/kWh. O concorrente utiliza uma estimativa corrigida do consumo de combustível. Uma quilometragem mais elevada aumenta a diferença. Para uma viagem de 300 km, os custos estimados são 17,5 € no automóvel elétrico e 52,5 € no BMW X5 xDrive40i. Teste abaixo os seus próprios valores.
O seu perfil de condução
Custo de carregamento
Tempo de carregamento
Comparação dos custos de carregamento e combustível
Custo da viagem
Este automóvel adapta-se à sua rotina diária?
Automóvel elétrico como fonte de energia (V2L)
Reboque e carga no tejadilho
Prazo estimado de amortização do carregador doméstico
Autonomia estimada em condições reais
Compare os custos de carregamento e combustível deste modelo
Criámos páginas de comparação específicas entre este automóvel elétrico e alguns concorrentes a gasolina, gasóleo e híbridos. Os cálculos utilizam a estimativa de consumo do automóvel elétrico para o perfil de estrada e clima selecionado, uma estimativa corrigida do consumo de combustível do concorrente e os preços da eletricidade e do combustível no mercado escolhido. Cada página abre a calculadora com esse par de modelos já selecionado:
Como funciona esta calculadora
O consumo e a autonomia do automóvel elétrico são calculados com estimativas específicas do modelo para diferentes condições de condução e clima. A autonomia WLTP oficial é apresentada como referência quando está disponível, mas os cálculos baseiam-se no cenário selecionado e não diretamente no valor WLTP.
O cálculo do carregamento em casa inclui uma perda estimada de 10%. Atualmente, não é aplicado qualquer fator de perda adicional ao carregamento rápido público em corrente contínua. Os preços da eletricidade e do combustível são médias de mercado com data de atualização visível; todos os preços, percentagens de carregamento e valores de quilometragem podem ser ajustados com os controlos deslizantes.
O consumo de combustível dos concorrentes a gasolina, gasóleo e híbridos é calculado a partir dos respetivos valores oficiais WLTP, EPA, NEDC ou do fabricante, com fatores de correção adequados ao ciclo de ensaio aplicável. Também pode substituir o consumo estimado e o preço do combustível pelos seus próprios valores.
Todos os resultados são estimativas. O clima, o estilo de condução, a carga, as perdas de carregamento e as tarifas locais podem alterar o resultado real. Os dados utilizados nesta calculadora são mantidos e revistos pela equipa editorial do Elbil RADAR. Se encontrar um erro, utilize a página de contacto e iremos verificá-lo.