Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250+: calculator voor laad- en gebruikskosten

Met het geselecteerde rij- en klimaatprofiel kost het laden van de Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250+ op de geselecteerde markt (Nederland) ongeveer € 46,74 per maand, of circa € 561 per jaar bij 11.000 km. Dat komt neer op ongeveer € 5,1 per 100 km, gebaseerd op de modelspecifieke verbruiksschatting van de calculator en niet alleen op de officiële waarde.

Een volledige thuislaadbeurt kost ongeveer € 29,92 en duurt met een thuislader van 11 kW circa 6 uur 11 minuten. De gemiddelde prijzen op de geselecteerde markt (Nederland) dienen als uitgangspunt. Pas de schuifregelaars aan je stroomtarief, kilometrage en rijpatroon aan. De calculator vergelijkt laadkosten ook met geschatte brandstofkosten: bekijk de vergelijking met een vergelijkbare brandstofauto, standaard de Mercedes-Benz CLA Shooting Brake CLA 200 MHEV, of kies een ander benzine-, diesel- of hybridemodel.

Alle specificaties en foto’s

EV-model *

Land (geselecteerde markt)

Jouw rijprofiel

Rijpatroon

Klimaat

Verbruik onder deze omstandigheden: · modelspecifieke schatting voor de geselecteerde omstandigheden

Jaarkilometrage

Aandeel thuisladen

Stroomprijs thuis

Prijs voor snelladen (DC)

Laadkosten

per maand

per jaar

volledig thuis opladen

De berekening voor thuisladen omvat een geschat laadverlies van 10%

Laadtijd

Laadniveau bij start

Vergelijking van laad- en brandstofkosten

vs.

over 5 jaar

Brandstofverbruik

Brandstofprijs

Kosten van de rit

Ritafstand

energieverbruik

kosten (EV)

laadstops

Past deze auto bij je dagelijkse ritten?

Dagelijkse afstand

Dagen per week

afstand per week

laadbeurten per week

één acculading is voldoende voor

Elektrische auto als stroombron (V2L)

Wat wil je van stroom voorzien?

Deel van de accu dat je wilt gebruiken

werkt gedurende

binnen de vermogenslimiet van de aansluiting

Aanhanger en dakbelasting

actieradius

Gebruikelijke schatting; afhankelijk van aanhanger en snelheid

Geschatte terugverdientijd van een thuislader

Kosten van de thuislader incl. installatie

geschatte terugverdientijd

geschatte jaarlijkse besparing ten opzichte van openbaar snelladen

vergeleken met uitsluitend laden bij openbare DC-snelladers

Geschatte actieradius in de praktijk

Gemengd, mild

655 km

Gemengd, koud

470 km

Snelweg, mild

540 km

Snelweg, koud

410 km

Vergelijk laad- en brandstofkosten voor dit model

We hebben afzonderlijke vergelijkingspagina’s gemaakt voor deze elektrische auto en geselecteerde benzine-, diesel- en hybridemodellen. De berekeningen gebruiken de gekozen verbruiksschatting van de elektrische auto voor weg- en klimaatomstandigheden, een aangepaste schatting van het brandstofverbruik van de concurrent en de stroom- en brandstofprijzen voor de geselecteerde markt. Elke pagina opent de calculator met dat modelpaar vooraf geselecteerd:

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake CLA 200 MHEV Audi A5 Avant 40 TFSI MHEV BMW 3 Series Touring 320i Skoda Octavia Combi 1.5 eTSI 150 MHEV Cupra Leon Sportstourer 1.5 eTSI 150 MHEV BMW 3 Series 320i Mercedes-Benz C-Class C 200 Toyota Camry 2.5 Hybrid Volvo V60 B4 MHEV Audi A4/A5 2.0 TFSI 150 BMW 5 Series 520i Mercedes-Benz E-Class E 200

Zo werkt deze calculator

Het verbruik en de actieradius van de elektrische auto worden berekend met modelspecifieke schattingen voor verschillende rij- en klimaatomstandigheden. De officiële WLTP-actieradius wordt waar beschikbaar ter referentie getoond, maar de berekeningen zijn gebaseerd op het geselecteerde scenario en niet rechtstreeks op de WLTP-waarde.

De berekening voor thuisladen omvat een geschat laadverlies van 10%. Voor openbaar DC-laden wordt momenteel geen extra verliesfactor toegepast. Stroom- en brandstofprijzen zijn marktgemiddelden met een zichtbare bijwerkdatum; alle prijzen, laadaandelen en kilometrages kunnen met de schuifregelaars worden aangepast.

Het brandstofverbruik van benzine-, diesel- en hybridemodellen wordt berekend op basis van hun officiële WLTP-, EPA-, NEDC- of fabriekswaarden, met correctiefactoren voor de betreffende testcyclus. Je kunt het geschatte verbruik en de brandstofprijs ook vervangen door je eigen waarden.

Alle resultaten zijn schattingen. Weer, rijstijl, belading, laadverliezen en lokale tarieven kunnen het werkelijke resultaat beïnvloeden. De gegevens achter deze calculator worden onderhouden en gecontroleerd door de redactie van Elbil RADAR. Zie je een fout, meld die dan via de contactpagina; wij bekijken hem.