Porsche Macan 4S Electric pret Audi Q5 2.0 TFSI: kuru ekspluatēt ir lētāk?

Lietderīgam kilovatstundu un litru salīdzinājumam nepieciešami vienādi pieņēmumi. Šeit Porsche Macan 4S Electric izmanto konkrētā modeļa ceļa un klimata novērtējumu, bet Audi Q5 2.0 TFSI — oficiālā cikla degvielas rādītāju, kas koriģēts ar koeficientu. Pie izvēlētā tirgus (Latvija) cenām rezultāts ir ap 5 € pret 14,96 € uz 100 km jeb aptuveni 1 195 € gadā par labu elektroauto.

Tas pieņem vidējās vietējās cenas 0,22 €/kWh mājas elektroenerģijai un 1,7 €/l degvielai, kā arī gada nobraukumu 12 000 km. Lielāks nobraukums proporcionāli palielina parādīto starpību, savukārt ceļu, klimatu, uzlādes sadalījumu, patēriņu un cenas var mainīt zemāk.

Pilna specifikācija un fotoattēli

Elektroauto modelis *

Valsts (izvēlētais tirgus)

Jūsu braukšanas profils

Braukšanas režīms

Klimats

Patēriņš šajos apstākļos: · konkrētā modeļa novērtējums izvēlētajiem apstākļiem

Gada nobraukums

Mājas uzlādes īpatsvars

Elektroenerģijas cena mājās

Ātrās uzlādes cena (DC)

Uzlādes izmaksas

mēnesī

gadā

pilna uzlāde mājās

Mājas uzlādes aprēķinā iekļauti aptuveni 10% uzlādes zudumi

Uzlādes laiks

Sākuma uzlādes līmenis

Uzlādes un degvielas izmaksu salīdzinājums

pret

5 gados

Degvielas patēriņš

Degvielas cena

Brauciena izmaksas

Brauciena attālums

patērētā enerģija

izmaksas (elektroauto)

uzlādes pieturas

Vai šis auto ir piemērots jūsu ikdienai?

Dienas nobraukums

Dienas nedēļā

nobraukums nedēļā

uzlādes reizes nedēļā

ar vienu uzlādi pietiek

Elektroauto kā strāvas avots (V2L)

Kam nepieciešama elektrība?

Izmantojamā akumulatora daļa

pietiek

iekļaujas kontaktligzdas jaudas ierobežojumā

Piekabe un jumta bagāža

nobraukums

Tipisks novērtējums; atkarīgs no piekabes un ātruma

Aptuvenais mājas uzlādes iekārtas atmaksāšanās laiks

Mājas uzlādes iekārtas cena ar uzstādīšanu

aptuvenā atmaksāšanās

aptuvenais gada ietaupījums salīdzinājumā ar publisko ātro uzlādi

salīdzinājumā ar uzlādi tikai publiskajās DC ātrās uzlādes stacijās

Aprēķinātais nobraukums reālos apstākļos

Kombinēts režīms, mērens klimats

535 km

Kombinēts režīms, auksts klimats

400 km

Šoseja, mērens klimats

435 km

Šoseja, auksts klimats

340 km

Salīdziniet šī modeļa uzlādes un degvielas izmaksas

Esam izveidojuši atsevišķas salīdzinājuma lapas šim elektroauto un izvēlētiem benzīna, dīzeļa un hibrīdauto konkurentiem. Aprēķinos izmantots izvēlētais elektroauto patēriņa novērtējums konkrētiem ceļa un klimata apstākļiem, koriģēts konkurenta degvielas patēriņa novērtējums, kā arī elektroenerģijas un degvielas cenas izvēlētajā tirgū. Katrā lapā kalkulators tiek atvērts ar iepriekš izvēlētu modeļu pāri:

Porsche Macan S 2.9 V6 BMW X3 M40i xDrive MHEV Mercedes-AMG GLC GLC 43 4MATIC MHEV Audi SQ5 3.0 TFSI MHEV Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 520 Audi Q5 2.0 TFSI Porsche Cayenne 3.0 V6 BMW X1 sDrive18i BMW X3 20 xDrive Mercedes-Benz GLC GLC 200 Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI 150 MHEV

Kā darbojas šis kalkulators

Elektroauto patēriņš un nobraukums tiek aprēķināts, izmantojot konkrētā modeļa novērtējumus dažādiem braukšanas un klimata apstākļiem. Ja pieejams, oficiālais WLTP nobraukums tiek parādīts uzziņai, taču aprēķini balstās izvēlētajā scenārijā, nevis tieši WLTP vērtībā.

Mājas uzlādes aprēķinā iekļauti aptuveni 10% uzlādes zudumi. Publiskajai DC uzlādei papildu zudumu koeficients pašlaik netiek piemērots. Elektroenerģijas un degvielas cenas ir tirgus vidējās vērtības ar redzamu atjaunināšanas datumu, un visas cenas, uzlādes īpatsvarus un nobraukumu var mainīt ar slīdņiem.

Benzīna, dīzeļa un hibrīdauto degvielas patēriņš tiek aprēķināts no oficiālajiem WLTP, EPA, NEDC vai ražotāja datiem, piemērojot attiecīgajam testu ciklam paredzētus korekcijas koeficientus. Aprēķināto patēriņu un degvielas cenu var aizstāt arī ar savām vērtībām.

Visi rezultāti ir aptuveni. Laikapstākļi, braukšanas stils, slodze, uzlādes zudumi un vietējie tarifi var mainīt faktisko rezultātu. Kalkulatora datus uztur un pārbauda Elbil RADAR redakcija. Ja pamanāt kļūdu, izmantojiet kontaktu lapu, un mēs to pārbaudīsim.