Renault Kangoo Maxi ZE 33 vs. Volkswagen Multivan 2.0 TDI 150: melyik üzemeltetése olcsóbb?
Mennyivel olcsóbb Renault Kangoo Maxi ZE 33 üzemeltetése? A kiválasztott piacon (Magyarország) a becsült energiaköltség körülbelül 1 258 Ft 100 km távolságra, míg Volkswagen Multivan 2.0 TDI 150 költsége nagyjából 4 514 Ft. A különbség körülbelül 390 682 Ft évente, vagy 1 953 408 Ft öt év alatt a kiválasztott futásteljesítménynél.
Ezek modellalapú becslések, nem azonos tesztben végzett mérések: az elektromos autó a kiválasztott út- és időjárási profilt, Volkswagen Multivan 2.0 TDI 150 pedig a hivatalos mérési ciklus korrekciós tényezővel módosított üzemanyag-fogyasztási adatát használja. Az átlagos helyi ár 40 Ft/kWh az otthoni villamos energiára és 610 Ft/l az üzemanyagra. 300 km hosszú út becsült költsége 10 936 Ft az elektromos autóval és 13 542 Ft Volkswagen Multivan 2.0 TDI 150 modellel.
Vezetési profil
Töltési költség
Töltési idő
Töltési és üzemanyagköltségek összehasonlítása
Utazási költség
Beilleszthető ez az autó a napi rutinjába?
Elektromos autó áramforrásként (V2L)
Vontatás és tetőterhelés
Az otthoni töltő becsült megtérülési ideje
Becsült valós hatótáv
Hasonlítsa össze ennél a modellnél a töltés és az üzemanyag költségét
Ehhez az elektromos autóhoz és kiválasztott benzines, dízel- és hibrid vetélytársaihoz külön összehasonlító oldalakat készítettünk. A számítások az elektromos autó kiválasztott út- és klímaprofilhoz tartozó fogyasztási becslését, a vetélytárs korrigált üzemanyag-fogyasztási becslését, valamint a kiválasztott piac villamosenergia- és üzemanyagárait használják. Minden oldal az adott modellpárral előre beállítva nyitja meg a kalkulátort:
Hogyan működik a kalkulátor?
Az elektromos autó fogyasztását és hatótávját modellspecifikus becslések alapján számítjuk ki különböző vezetési és időjárási körülményekre. Ha rendelkezésre áll, a hivatalos WLTP-hatótáv tájékoztató adatként megjelenik, a számítás azonban a kiválasztott forgatókönyvre épül, nem közvetlenül a WLTP-értékre.
Az otthoni töltés számítása becsült 10%-os töltési veszteséget tartalmaz. A nyilvános DC-töltéshez jelenleg nem alkalmazunk további veszteségi tényezőt. A villamosenergia- és üzemanyagárak dátummal ellátott piaci átlagok; az árak, a töltési arányok és az éves futásteljesítmény a csúszkákkal módosíthatók.
A benzines, dízel- és hibrid vetélytársak üzemanyag-fogyasztását a hivatalos WLTP-, EPA-, NEDC- vagy gyártói adatokból számítjuk ki, az adott mérési ciklushoz tartozó korrekciós tényezőkkel. A becsült fogyasztást és az üzemanyagárat saját értékekkel is felülírhatja.
Minden eredmény becslés. A tényleges értéket az időjárás, a vezetési stílus, a terhelés, a töltési veszteség és a helyi tarifák is módosíthatják. A kalkulátor adatait az Elbil RADAR szerkesztősége tartja karban és ellenőrzi. Ha hibát talál, jelezze a kapcsolatfelvételi oldalon, és kivizsgáljuk.