Peugeot e-208 50 kWh vs. Dacia Sandero 1.0 TCe 90: melyik üzemeltetése olcsóbb?
Mennyivel olcsóbb Peugeot e-208 50 kWh üzemeltetése? A kiválasztott piacon (Magyarország) a becsült energiaköltség körülbelül 1 034 Ft 100 km távolságra, míg Dacia Sandero 1.0 TCe 90 költsége nagyjából 3 481 Ft. A különbség körülbelül 293 686 Ft évente, vagy 1 468 428 Ft öt év alatt a kiválasztott futásteljesítménynél.
Ezek modellalapú becslések, nem azonos tesztben végzett mérések: az elektromos autó a kiválasztott út- és időjárási profilt, Dacia Sandero 1.0 TCe 90 pedig a hivatalos mérési ciklus korrekciós tényezővel módosított üzemanyag-fogyasztási adatát használja. Az átlagos helyi ár 40 Ft/kWh az otthoni villamos energiára és 590 Ft/l az üzemanyagra. 300 km hosszú út becsült költsége 5 482 Ft az elektromos autóval és 10 443 Ft Dacia Sandero 1.0 TCe 90 modellel.
Vezetési profil
Töltési költség
Töltési idő
Töltési és üzemanyagköltségek összehasonlítása
Utazási költség
Beilleszthető ez az autó a napi rutinjába?
Elektromos autó áramforrásként (V2L)
Vontatás és tetőterhelés
Az otthoni töltő becsült megtérülési ideje
Becsült valós hatótáv
Hasonlítsa össze ennél a modellnél a töltés és az üzemanyag költségét
Ehhez az elektromos autóhoz és kiválasztott benzines, dízel- és hibrid vetélytársaihoz külön összehasonlító oldalakat készítettünk. A számítások az elektromos autó kiválasztott út- és klímaprofilhoz tartozó fogyasztási becslését, a vetélytárs korrigált üzemanyag-fogyasztási becslését, valamint a kiválasztott piac villamosenergia- és üzemanyagárait használják. Minden oldal az adott modellpárral előre beállítva nyitja meg a kalkulátort:
Hogyan működik a kalkulátor?
Az elektromos autó fogyasztását és hatótávját modellspecifikus becslések alapján számítjuk ki különböző vezetési és időjárási körülményekre. Ha rendelkezésre áll, a hivatalos WLTP-hatótáv tájékoztató adatként megjelenik, a számítás azonban a kiválasztott forgatókönyvre épül, nem közvetlenül a WLTP-értékre.
Az otthoni töltés számítása becsült 10%-os töltési veszteséget tartalmaz. A nyilvános DC-töltéshez jelenleg nem alkalmazunk további veszteségi tényezőt. A villamosenergia- és üzemanyagárak dátummal ellátott piaci átlagok; az árak, a töltési arányok és az éves futásteljesítmény a csúszkákkal módosíthatók.
A benzines, dízel- és hibrid vetélytársak üzemanyag-fogyasztását a hivatalos WLTP-, EPA-, NEDC- vagy gyártói adatokból számítjuk ki, az adott mérési ciklushoz tartozó korrekciós tényezőkkel. A becsült fogyasztást és az üzemanyagárat saját értékekkel is felülírhatja.
Minden eredmény becslés. A tényleges értéket az időjárás, a vezetési stílus, a terhelés, a töltési veszteség és a helyi tarifák is módosíthatják. A kalkulátor adatait az Elbil RADAR szerkesztősége tartja karban és ellenőrzi. Ha hibát talál, jelezze a kapcsolatfelvételi oldalon, és kivizsgáljuk.