GMC Hummer EV SUV 3x vs. Ram 1500 TRX 6.2 Supercharged V8: melyik üzemeltetése olcsóbb?
Azərbaycanca
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Bosanski
Català
Čeština
Dansk
Deutsch
Eesti
English
Español
Español latinoamericano
Filipino
Français
Hrvatski
Íslenska
Italiano
Kiswahili
Latviešu
Lietuvių
Magyar
Nederlands
Norsk
Polski
Português (Portugal)
Português (Brasil)
Română
Shqip
Slovenčina
Slovenščina
Srpski
Suomi
Svenska
Tiếng Việt
Türkçe
العربية
Հայերեն
বাংলা
Български
简体中文
ქართული
Ελληνικά
עברית
हिन्दी
日本語
한국어
Македонски
فارسی
Русский
ไทย
Українська
اردو
300 km hosszú úton, a kiválasztott piacon (Magyarország) a becsült energiaköltség körülbelül 5 320 Ft GMC Hummer EV SUV 3x esetében és 34 692 Ft Ram 1500 TRX 6.2 Supercharged V8 esetében. 12 000 km éves futásteljesítménynél az elektromos autó javára mutatkozó becsült éves különbség körülbelül 1 097 368 Ft.
A számítás a kiválasztott elektromosautó-fogyasztási profilt, túlnyomórészt 40 Ft/kWh áron végzett otthoni töltést, valamint 590 Ft/l üzemanyagár mellett korrigált fogyasztási becslést használ. A kalkulátor a töltési idő becslését is megmutatja, és minden fő költségtényező módosítható.
Vezetési profil
Töltési költség
Töltési idő
Töltési és üzemanyagköltségek összehasonlítása
Utazási költség
Beilleszthető ez az autó a napi rutinjába?
Elektromos autó áramforrásként (V2L)
Vontatás és tetőterhelés
Az otthoni töltő becsült megtérülési ideje
Becsült valós hatótáv
Hasonlítsa össze ennél a modellnél a töltés és az üzemanyag költségét
Ehhez az elektromos autóhoz és kiválasztott benzines, dízel- és hibrid vetélytársaihoz külön összehasonlító oldalakat készítettünk. A számítások az elektromos autó kiválasztott út- és klímaprofilhoz tartozó fogyasztási becslését, a vetélytárs korrigált üzemanyag-fogyasztási becslését, valamint a kiválasztott piac villamosenergia- és üzemanyagárait használják. Minden oldal az adott modellpárral előre beállítva nyitja meg a kalkulátort:
Hogyan működik a kalkulátor?
Az elektromos autó fogyasztását és hatótávját modellspecifikus becslések alapján számítjuk ki különböző vezetési és időjárási körülményekre. Ha rendelkezésre áll, a hivatalos WLTP-hatótáv tájékoztató adatként megjelenik, a számítás azonban a kiválasztott forgatókönyvre épül, nem közvetlenül a WLTP-értékre.
Az otthoni töltés számítása becsült 10%-os töltési veszteséget tartalmaz. A nyilvános DC-töltéshez jelenleg nem alkalmazunk további veszteségi tényezőt. A villamosenergia- és üzemanyagárak dátummal ellátott piaci átlagok; az árak, a töltési arányok és az éves futásteljesítmény a csúszkákkal módosíthatók.
A benzines, dízel- és hibrid vetélytársak üzemanyag-fogyasztását a hivatalos WLTP-, EPA-, NEDC- vagy gyártói adatokból számítjuk ki, az adott mérési ciklushoz tartozó korrekciós tényezőkkel. A becsült fogyasztást és az üzemanyagárat saját értékekkel is felülírhatja.
Minden eredmény becslés. A tényleges értéket az időjárás, a vezetési stílus, a terhelés, a töltési veszteség és a helyi tarifák is módosíthatják. A kalkulátor adatait az Elbil RADAR szerkesztősége tartja karban és ellenőrzi. Ha hibát talál, jelezze a kapcsolatfelvételi oldalon, és kivizsgáljuk.